一艘航母被敌方宣传部门宣布击沉了四次，却每次都重新出现在海面上。这不是段子，是美国海军"列克星敦"号（USS Lexington，CV-16）在二战中的真实经历。
这艘船属于埃塞克斯级，二战期间美国海军建造数量最多的一级航母。到1950年，该级共建成24艘，是单一设计下建造数量最多的主力舰。埃塞克斯级帮助美国赢下了太平洋战场，战争中有多艘美军航母被击沉，但活下来的更多。
24艘埃塞克斯级中，如今有4艘作为博物馆舰保存下来。其中服役时间最长的一艘，就是列克星敦号。
它是美国海军第五艘使用"列克星敦"这个名字的军舰，纪念的是列克星敦战役，1943年服役。舰上水兵给它起了个绰号——"蓝色幽灵"（The Blue Ghost）。
这个绰号不是白叫的。列克星敦号参加了二战中多场重大交战，日方宣传机构曾四次宣称将其击沉。它一次也没有沉没，一直撑到战争结束，并且比任何一艘埃塞克斯级同型舰服役得都久。
从"卡伯特"到"列克星敦"
这艘船原本要命名为"卡伯特"号（Cabot）。改名发生在另一艘列克星敦号（CV-2）于珊瑚海海战沉没之后——新舰接过了这个名字。
服役后，列克星敦号加入太平洋舰队，首次实战是突袭塔拉瓦环礁，随后又参与了威克岛、马绍尔群岛和夸贾林环礁的类似行动。它取得的第一个战果，是舰载机击沉了"建武丸"（SS Kembu Maru），但自身也被一枚鱼雷命中，损伤不小。
此后它先后参加菲律宾海海战和莱特湾海战，战争末期还参与了对日本本土岛屿的攻击。整场战争中，列克星敦号及其舰载机摧毁了大量敌机和敌舰，战果清单包括：
凭借二战中的作战表现，列克星敦号获得了11枚战斗之星以及多项其他嘉奖。它确实多次被击中、需要修理，也有人员伤亡，但始终没有沉没。战争结束后，它还在日本上空执行了巡逻任务。
战后改装与五十年服役
二战结束时，列克星敦号和许多美国海军舰艇一样退役，编入预备舰队。1953年起，它开始接受大规模现代化改装。
这次改装是彻底重建：飞行甲板从二战标准的直线型改为斜角甲板——这种设计如今已是美国现代航母的标配。斜角甲板让列克星敦号能够起降喷气式飞机，在新一代飞机更重、更快、更致命的情况下保持了作战价值。
1955年它重新服役，加入第七舰队。后续的现代化改装让它继续作为一艘可用的航母运转，古巴导弹危机期间曾被短暂重新划为攻击航母。20世纪剩余的时间里，列克星敦号主要用作训练舰。
它还拿到了一项荣誉：成为第一艘有女性驻扎的航母——不过这件事发生在1980年。
随着时间推移，更新型的核动力航母不断入列，列克星敦号的竞争力逐渐下降。在记录了超过493000次训练拦阻着舰之后，它于1991年3月9日结束现役舰队服役，为这艘船长达五十年的服役生涯画上句号。
它没有被送进拆船厂，也没有被凿沉改造成人工鱼礁。列克星敦号停泊在得克萨斯州科珀斯克里斯蒂，作为博物馆舰继续运营，成为一处热门旅游景点。2003年，它被列为国家历史地标，由国家公园管理局管理。
从1943年服役到1991年最后一次退役，这艘船跨越了二战、喷气机时代和训练舰岁月。日方四次宣布它沉没，它四次都回来了——最后停在得州的海边，等着游客上船。
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