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中国航空新闻网讯：据外媒10月20日报道，RTX首席执行官克里斯·卡利奥在第三季度财报说明会上表示，公司正与航空公司密切沟通并评估成本上升影响，同时强调普惠GTF发动机项目取得多项进展，包括PW1100G发动机维护、维修和大修产出提升35%，在很大程度上抵消了夏季机队高频使用带来的发动机拆卸需求，飞机停场情况保持相对稳定，预计第四季度AOG数量将进一步减少。普惠已向美联航交付首台可将在役运行时间提升一倍的GTF Advantage发动机，“热端部件增强版”升级方案认证也在稳步推进；今年迄今，普惠已获超过800份GTF发动机订单及意向承诺。

第三季度，普惠大型商用航空发动机交付269台，高于去年同期的266台；销售额增长10%至92亿美元，主要受商用售后市场业务增长21%推动，但商用原始设备销售额下降5%部分抵消增幅。同期营业利润下降近20%至6.08亿美元，其中包含与客户破产相关的3.63亿美元费用，剔除该因素后营业利润增长29%。卡利奥表示，第三季度需求表现“韧性十足”，公司正密切关注航空燃油及其他成本变动，但支撑售后市场增长的基本面依然稳固，对商业售后市场的中长期地位充满信心。