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10月20日晚8时,天猫“双11”正式开卖,沈阳快递行业旺季同步开启。10月21日,记者采访快递网点、分拨中心和转运枢纽了解到,整座城市的寄递网络已经全面进入“迎峰状态”。

包裹“跑”进家门

10月21日下午3时,记者在辽宁顺丰马路湾营业点看到,当天第三班货车拉着500多件快递包裹驶入站点,快递小哥们正紧张卸货、分拣,“嘀嘀”的扫码声此起彼伏,随即开启当天的第三次派送。

“第三班到件后,当天派件量超过了3200票,晚上6点还有一个班次的到件。”营业点负责人穆鹏飞告诉记者,预计21日派件量较前一天增长15%左右,而这一波高峰将在10月23日到来,派件量将增长35%—40%。目前该网点储备快递小哥55人,发放旺季物资能量包,每天实行四次派件,保证到件准时送达收件人手中。此外,当天网点前置仓还储备了超过100票预付件,消费者付尾款后即可第一时间派送,把“预售极速达”落到实处。

“昨天晚上8点多下的单,今天上午就收到短信说快递到小区了,比往年‘双11’快太多。”家住和平区的市民张女士拎着两盒化妆品和一件羽绒服说,“以前‘双11’得等三四天,现在像平时买东西一样,下班回家就见到包裹了。”

数据摸排补短板

“今年‘双11’最大的变化,是平台把购买窗口简化了。”辽宁顺丰相关负责人介绍,以前要跨预售、开门红、“双11”好几轮,今年从10月20日付尾款开始,一路延续到11月13日,节奏更集中。顺丰派件峰值将出现在10月23日,预售和现货交叠,件量不是“一天爆发”,而是短周期内集中冲高。从品类看,服饰、美妆之外,家电以旧换新、生鲜和即时零售的寄递需求增长明显,且这几类客户对时效和交付质量的要求更高,对末端服务提出了新挑战。

各家快递企业在末端服务上做足准备。当日,记者从中通快递集团辽宁管理中心了解到,为确保旺季期间网络服务平稳、高效与安全,中通已进行全面部署。其中,在网点环节,网络运营主管王赛表示:“经过网服团队前期摸排,用数据明确哪些网点在旺季存在缺口。比如沈阳泉源分部有可能存在人员缺口、沈阳和平五部有可能存在末端及场地缺口,我们通过数据精准提供给网点,帮助其提前补短板。”服务质量经理杨金萍介绍,已向各网点进行部署,要求旺季更要做到件多不能乱、服务标准不能松。

智能分拨中心“不堵车”

面对短周期内集中冲高的件量压力,沈阳主要品牌寄递企业纷纷亮出科技“杀手锏”,智能化分拨中心成为应对高峰的核心支撑。

在京东物流沈阳的大型智能分拣中心,交叉带分拣机、智能分拣矩阵等先进设备大规模应用,配合智慧大脑系统(WMS/OMS)进行数据驱动和智能调度。记者在现场看到,包裹放上传送带后,系统自动识别、自动分流,几乎看不到人工翻找的身影。该中心分拣效率较人工操作提升数倍,准确率高达99.99%,并能通过数字孪生技术预判拥堵,实现柔性化处理。

韵达快递沈阳分拨中心同样“马力全开”,投入交叉带、矩阵等全自动分拣设备后,在日均处理180万件快件的规模下,人均效能提升至原来的6倍,分拣准确率超过99.5%。德邦快递建设的多层立体自动化分拣系统,单小时分拣峰值可达2.5万件,工作效率提升3倍以上。

仓储环节的智能化革新同样亮眼。在京东物流“亚洲一号”智能物流园区内,规模化部署的“地狼”AGV(自动导引运输车)、AMR(自主移动机器人)等机器人矩阵,正实现“货到人”的智能拣选,拣选效率提升超3倍。

沈阳快递业正加速从“劳动密集型”向“技术密集型”转变,用科技力量为旺季服务保障注入硬核支撑。

沈阳日报全媒体记者 刘洋文并摄