华为靳玉志谈到智能汽车下半场的新趋势时，给出了一个颇为朴素的定位——"电子螺丝钉"。

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这个说法把华为在汽车产业链里的角色讲得很直白：不抢整车厂的位置，把自己当成一颗可被装配、可被依赖的零件。下半场的趋势判断与这一定位，是同一套逻辑的两面。

智能汽车竞争进入下半场，参与者都在重新确认自己的边界。靳玉志的表态，等于把华为的边界画在了"电子"这一层。