方向盘都没了，考驾照还有啥用？|后视镜|方向盘|汽车|油门|考驾照|脚踏板|自动驾驶

方向盘都没了！考驾照还有啥用？相信很多驾校老板看到这款车，连做梦都得哭醒！可能有人会问，现在的家用车，都已经发展到这个程度了吗？没错，不久前，上汽旗下的一款新能源SUV，压根就没装方向盘，而且在特定区域可实现点到点的自动驾驶。

虽然现在还没有全面普及，缺乏相关的法规支撑，但是，这就是未来汽车要走的路，所以，再过几年，说不定你坐在驾驶位上，已经不需要驾照了！因为，没有方向盘的汽车，不是噱头，而是真正的智能驾驶。

依据国标相关的《汽车驾驶自动化分级》来看，目前已经发展到了关键阶段，对于自动驾驶水平，大致分为六个层次，也就是level0到level5等级，而市面上绝大多数普通私家车，合规在售的都是level2组合驾驶辅助，是老百姓买到手就能在开放道路，正常使用的主流级别驾驶辅助功能。比如，自适应巡航、车道偏离预警等等。

当然，目前有部分车型，已经在限定城市、指定路段、以及特定场景下，开始试点level3级自动驾驶，它可以在多数情况下，实现车位到车位的自动驾驶，无需人为接管，并且技术正在一步步趋于成熟，是下一步将落实到家用车的可行方案。但尽管如此，level0到level3级别，驾驶人全程都是责任主体，必须盯着路面，随时准备接管。

如果达到level4级别，那就不一样了，比如国内的无人驾驶出租车，它们可以在特定的城市拉客，能够在指定区域，独立完成点到点的运输，不过目前大多保留了方向盘，而且为了保障安全，会使用防护罩，把方向盘保护起来，以免乘客人为干预，出现不必要的情况。

同时，在大洋彼岸的美国，同样有一场空前绝后的科技盛宴，令人叹为观止，特斯拉的Cybercab，Robotaxi是一款地地道道的三无产品，刹车、油门、方向盘统统都没有，甚至就连转向拨杆和后视镜都被砍掉了，但却在划定的城区内，能够实现level4级的自动驾驶，乘客坐在前排，就可以直接感受无人驾驶的魅力，未来感十足。

所以，想要真正把汽车传承上百年的方向盘拆掉，并非易事，如果在开发道路得到普及，为了安全起见，我觉得至少应该达到level5级别。无场景限制，任何道路、天气都能全自动驾驶，永远不需要人为接管，也就是“完全自动驾驶”，到那个时候，方向盘、脚踏板真的也就没有存在的意义了，有没有驾照，自然也就变的无关紧要。