汽势Auto-First丨刘天鸣
奥迪中国总裁终于“很中国”，史上启用首位中国人。
根据奥迪10月22日发布的最新人事任命，张俊（Jeff Zhang）将于11月1日起接替罗英瀚（JOHANNES ROSCHECK）出任奥迪中国总裁，成为奥迪中国首位本土总裁。同时，奥迪运动有限公司董事总经理Julius Seebach出任奥迪中国任首席运营官（COO）。
汽势Auto-First人物智库显示，张俊与奥迪颇有渊源，2018年至2020年在奥迪中国任高级管理职务，参与组建上汽奥迪销售团队，并为一汽奥迪的战略项目做出了贡献，熟悉奥迪在华两家合资公司的运营情况。2021年-2023年间，张俊在Stellantis集团任中国区执委会成员、阿尔法·罗密欧和DS品牌中国区总经理。
张俊拥有丰富的国际品牌本土化管理经验和丰富的国际市场运营经验。在担任奥迪中国总裁前，张俊任奇瑞国际副总裁兼奇瑞品牌首席执行官，分管奇瑞欧洲业务。而在更早之前，张俊还在日产汽车担任管理职务，负责日本及北美业务。
现任奥迪中国总裁罗英瀚（JOHANNES ROSCHECK）将在结束任期后，将返回奥迪总部英戈尔施塔特。
奥迪全球CEO高德诺（Gernot Döllner）指出，中国是奥迪最重要的市场之一，通过任命张俊和Julius Seebach，奥迪正在加强当地的领导团队，将国际经验、中国市场和奥迪品牌的深刻理解相结合。奥迪的目标是持续执行战略，更快地响应客户需求，并可持续地增强奥迪在华竞争力。
奥迪在人事任免公告中指出，市场瞬息万变，新的竞争对手、技术创新以及不断变化的客户期望对汽车制造商提出了重大要求。奥迪正以精简且专注的管理结构应对这些发展变化，因此，奥迪在华建立起一支兼具国际经验与深入了解本土市场且高度重视执行的领导团队。
除了人事调整外，奥迪还将对奥迪中国管理架构调整，将精简奥迪中国管理委员会的结构，由张俊与Julius Seebach共同领导该组织。
张俊由此成为第三位跨国车企中国区总裁的中国人。另外两位分别是丰田中国总经理李晖、日产中国总经理刘新宇。
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