猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，10月20日晚，比亚迪海洋网第二代海鸥在郑州正式上市。新车共推出5个配置版本，官方指导价6.59万元至9.99万元，叠加3000元置换补贴后的超级置换价为6.29万元至9.69万元。作为一款起售价下探至6万元级的纯电代步车，这一代海鸥在车身尺寸、座舱布局和智能驾驶上做了显著调整，而围绕”取消传统仪表、行车信息交给中控屏”的设计，上市前已在网络上引发讨论。
发布会现场，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓正面回应了关于海鸥无仪表设计的疑问。他表示，不少用户关心”万一黑屏怎么办”，这一点在产品定义阶段已经提前考虑。即便仪表出现个别黑屏，关键的驾驶信息依然能正常显示，他的原话是——”开车路上永远不让大家两眼一抹黑”。
这一回应指向的是第二代海鸥的座舱信息架构。据官方介绍，新车内饰采用横向舒展的座舱布局，行车信息主要依靠中控屏呈现，整车搭载DiLink 150智能座舱高阶版，配备15.6英寸中控屏。与此同时，车辆仍保留智能仪表，常态显示时速、电量、转向灯等核心行车信息；挂入D挡后，关键行车信息会自动切换至中控屏左侧的3分屏区域，并支持7分屏与全屏切换。
更关键的保底机制在于异常处理。官方说明，一旦车机出现通讯延迟等异常，系统会自动切换至简易模式，优先推送车速等驾驶相关信息，把行车安全放在首位。也就是说，即便中央PAD偶发通讯延迟或个别黑屏，核心行车数据仍有独立通道持续显示，而非完全依赖主屏。这套设计的逻辑，是把”信息可达”作为安全底线，而非把全部功能押在单一屏幕上。
尺寸是本次换代的另一大变化。第二代海鸥长宽高达到4205/1810/1570毫米，轴距2650毫米，对比上代车型车长增加425毫米、轴距加长150毫米，由四座升级为五座车型，后排臀部宽度达到1242毫米，乘坐空间得到明显改善。从A00级跨入A0级，是海鸥面对同价位竞品时最直接的硬件回应。
智能化配置的越级下放同样引人关注。新车推出天神之眼B辅助驾驶激光版本，搭载激光雷达，城市领航与高速领航功能可全国启用，并搭配智能泊车。官方承诺为智能泊车与城市领航提供双重安全兜底，相关功能全程免费、使用无次数上限，且不会影响车辆保费（央广网，2026-10-21）。补能方面，长续航版本附带闪充权益，全系搭载刀片电池，提供320公里与420公里两种CLTC续航规格，适配日常通勤与短途出游。
官方数据显示，自2023年海鸥初代车型上市以来，该系列累计销量已突破155万辆，并创下全球纯电车型最快破百万辆的纪录；另有报道援引官方数据称，9月单月销量达到38650辆。这也是比亚迪敢于在一台6万元级小车上去做更具争议性设计的底气所在。
值得注意的是，老款海鸥并不会立刻停产，将与第二代车型同堂销售。在5万至9万元这一竞争密度最高的价格带内，吉利星愿、零跑A系列等车型持续上量，第二代海鸥能否凭借尺寸、智驾与补能的升级稳固份额，最终仍要由终端订单作答。而对一台月销近四万辆的国民车而言，任何激进设计，都得先过”安全感”这一关。
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