就在10月21日，菲律宾完成了对非法坐滩仁爱礁的马德雷山号完成了物资补给。对此，中国海警局新闻发言人表示称，经过中方的允许，中国海警对菲律宾补给船进行了确认询问，并全程进行了监管。可能很多网友都会有疑问，马德雷山号非法坐滩仁爱礁相关海域20多年，我方为何还要放行其补给船。
其实，中菲之间关于仁爱礁的博弈重心发生了根本性变化。中方采取了长期战略，允许菲律宾为马德雷山号提供最基本的生活物资补给，但实现了全程监控，不允许菲律宾方面为马德雷山号运送建筑修复、加固材料。等到了马德雷山号破损到无法坐滩的时候，菲律宾再也无法在仁爱礁附近海域投放军事存在，中方就实现了不战而屈人之的目的。
2024年7月，中国与菲律宾达成了临时性安排协议。根据该协议，菲律宾在为马德雷山号补之前，中方要进行现场核查，以及全场监管，仅限于视频、淡水与药品，建筑材料不允许进入。经过了两年的平稳运行，菲律宾方面在2026年8月份公开宣布，后续补给马德雷山号不再需要中方的许可。等到了9月24日，菲律宾组织船队试图强行为马德雷山号进行补给，结果遭到了中方的阻拦，最终连仁爱礁60海里范围都没有能够进入。
等到了10月初，马德雷山号上人员出现了医疗的需求，中方开设了人道主义通道，允许菲律宾用小型船只将相关人员运走。现如今，中方再次允许菲律宾补给船前往马德雷山号，其实是说明了菲律宾方面再次接受中方的全程监管与检查。接下来，菲律宾想要为马德雷山号提供生活补给，同样需要中方的允许与监管。
也就是说，中国与菲律宾在仁爱礁的博弈有一定的共识，维持着斗而不破的状态。站在菲律宾的角度，海上军事实力远远不如中国，如果与中方撕破脸，冲不破封锁圈，马德雷山号的补给无法维持。如果与中国维持着一定的共识，菲律宾可以继续“以拖待变”，继续尝识各种手段维持在仁爱礁的军事存在，妄图继续霸占中方的领土、主权与海域。
站在中方的角度，在仁爱礁最终要实现“不战而屈人之兵”的战略目的。以中国的军事实力，如果使用武力手段，可以轻而易举将菲律宾的军事存在赶出仁爱礁，以及所有南海争议性岛礁。但这样一来，中国与菲律宾的关系就会彻底破裂，中国与整个东盟的关系也会受到负面影响，西方又开始借此来炒作所谓的中国威胁论。
2025年，中国与东盟贸易总额首次突破1万亿美元，达到了1.05万亿美元。事实上，东盟已经连续多年成为中国的第一大贸易伙伴。不仅仅是菲律宾，中国与越南、马来西亚、印尼、越南等东盟国家也存在着南海岛礁的争议。强制性使用武力解决仁爱礁问题，就会引发南海区域一众国家的危机感，从而破坏中国与东盟的整体关系。
而马德雷山号已经非法坐滩20多年，早就已经锈迹斑斑，40%的船体已经出现了锈穿，最多还能够维持10年。等到了马德雷山号沉船以后，中国就可以顺势完全控制仁爱礁，菲律宾方面再也没有其他手段可以继续霸占仁爱礁附近海域。这样一来，中方既不会影响与东盟的整体关系，还可以给予菲律宾国内亲华派政治空间，又可以彻底控制仁爱礁，称得上一举三得！
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