中欧班列开行突破14万列 发送货值超5600亿美元
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中欧班列开行突破14万列 发送货值超5600亿美元

随着开往俄罗斯莫斯科的X8059次中欧班列10月22日从中国沈阳蒲河站发车,中欧班列累计开行突破14万列,发送货值超5600亿美元。

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国铁集团物流中心负责人介绍,充分利用中国境内西、中、东三大通道,动态优化中欧班列运行线路,境内时速120公里中欧班列图定线路已达96条,联通132个国内城市。形成了北、中、南三线并行的多元通道格局,通达欧洲26个国家237个城市以及12个亚洲国家超过100个城市。

铁路部门积极推动铁路基础设施“硬联通”和标准规则“软联通”,提升中欧班列运行效率,今年5月份,中欧班列单月开行1965列、发送19.7万标箱,创单月运量历史新高。

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此外,建好用好国内14个中欧班列集结中心,提高货源组织效率,推动形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系。今年以来六大口岸日均交出51.2列,同比增长12.8%。截至2026年9月,中欧班列重箱率连续49个月实现100%,回程与去程比连续9个月超过90%。

每周在中国9座城市和欧洲6座城市间稳定开行22列全程时刻表中欧班列,汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物成为去程中欧班列的主要货源,欧洲的木材、纸浆、特色农副产品和日常消费品也通过中欧班列快速进入中国市场,为中欧贸易往来注入了新活力。

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目前,铁路部门正在积极推动中哈阿拉山口—多斯特克口岸、中俄满洲里—后贝加尔口岸跨境准轨增建二线工程前期工作,力争尽早开工建设,进一步提升口岸通行能力。

编辑: 孟雷

责编: 丁桃