4999元起！领咖智行CE6 发布，新大洲本田旗下电摩|底盘|摩托车|新大洲|本田|概念车|电摩|领咖智行ce6

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10月23日，新大洲本田品牌25周年发布会在上海西岸举行。发布会以"乐在骑中"为核心主题，同步发布了全新VI品牌视觉系统、三款全新概念车，并正式推出旗下电动出行品牌-领咖智行，发布CE6系列新电摩。

CE6 Citi 零售价5499元首发价4999元

CE6 SE 零售价6199元首发价5699元

CE6 MAX 零售价6999元首发价6499元

CE6 MAX+特别版零售价8199元首发价7599元

电动出行品牌领咖智行的正式发布是这次发布会的重头戏。发布会上展示了品牌首款概念车ROBOTO“未来摩托车”。同时预告了，定位领咖智行旗舰的H6车型将会在明年推出，届时将在电池、电控、底盘与智能体验等方面带来系统性升级。

与概念车同步亮相的，还有领咖智行首款量产产品系列CE6，包含CE6 Citi、CE6 SE、CE6 MAX与CE6 MAX+四款车型。其中CE6 MAX+是CE6系列的重点车型，依托新大洲本田在摩托车领域长期积累的高刚性车架、底盘调校与人机工程经验，用油摩级骑行逻辑来造电动两轮产品，并搭载PIFAR物理引擎技术，优化动力响应与复杂路况下的车辆反馈表现。

Citi采用2kW/3kW电机，长时极速60km/h，入门即提供日常通勤的轻快与实用；SE、MAX与MAX+均搭载3kW额定/5kW峰值电机，长时极速 70km/h。MAX+更进一步配备云杉H900控制器（母线电流 400A / 相线电流 900A）。

匹配电机的是CE6系列拥有660×275×170mm同级别唯一长方体电池仓，能拓展到什么程度相信朋友们都了解，加上全自动的新电机匹配功能，改装党狂喜。

CE6系列采用碳素钢双摇篮式高刚性车架，扭转刚度428.8N・m/deg、纵向刚度67.3N/mm；前31芯减震配90mm行程、后75mm行程五档可调减震，离地间隙130mm。

CE6 MAX与MAX+两个版本搭载赛福阀式双通道ABS，响应速度5ms；全系采用前220mm、后200mm双活塞对置卡钳，五点安装方案看齐油摩；灯具方面，近光15000cd、远光60000cd，远光照射距离170m、照明宽度19m，这组大灯是实打实原厂够用了。
7英寸TFT仪表做到IP67级防水、1000nits高亮+光敏感应，胎压监测支持选配，标配音响并支持后装行车记录仪，标配Type-C/A双充电口，储物空间有30L座桶+390×385mm纯平脚踏。

新大洲本田首席副总经理赵蕾在发布会上介绍了全新品牌VI系统，这套全新的视觉体系设计灵感来源于"一天里最好的瞬间"，色彩从暖红、暖橙自然过渡到沉静的蓝色，在视觉上连接了本田品牌红与新大洲品牌蓝两个色彩基因。

第二个重点是新大洲本田全新的主张“乐在骑中”，以及围绕其提炼的Pure（纯粹）、Passion（热爱）、Progressive（进取）、Playful（有趣）四个品牌精神，这四个“P”会落实到他们未来所有的产品线中，从不同角度把多年的技术积淀转化为骑手可以直观体验到的价值。

赵蕾在发布会表示，发布全新品牌理念的意味着新大洲本田正从单纯的技术驱动，向以用户价值为核心的战略转型，开启从单一功能产品向全场景生态进化的新阶段。

与上边呼应的是，还有三款全新概念车正式亮相。这三款车分别对应陪伴、探索、关怀三种用户场景，设计语言各有侧重，设计哲学是同一套“H-ness”，H代表Honda，也代表Humanity。H-ness的以为不是单纯统一家族化设计外观，而是希望以此为方向，在面对不同用户与场景时，用更匹配的技术与设计，回应用户真实的情感与体验需求。