2026年10月19日，领克03站在了上市八周年的时间点上。八年，足够一台车从初出茅庐走到成熟稳重，也足够一个品牌在性能车赛道里完成一次从破局到立势的转身。现在，领克03要做的是整理行囊，再出发。

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回头看这八年，关键节点清晰可循。八年前富士赛道上市并宣布征战WTCR，是破局；2019年摩洛哥站拿下中国品牌首个世界顶级房车赛事冠军、同年斩获年度车队总冠军，是立势；此后七年九冠、数十座分站冠军、上百次领奖台，成为赛事史上极具统治力的车队之一，是站稳；国内TCR China、CTCC常年领跑，是扎根。

再往后看，生态已经铺开。LPCC官方性能车俱乐部把核心玩家聚起来，专业汽车运动体验中心让更广泛的驾驶爱好者摸到赛道门槛，“车-赛-社群”闭环转动起来，近50万车主在这个闭环里各得其所。性能家族覆盖家用代步、进阶性能、赛道级量产，产品矩阵足够支撑不同需求。

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八周年节点推出的新03，把赛场空气动力学经验落地量产，是下一段征程的第一份礼物。老车主宠粉回馈、八周年故事征集，是对近50万同行者的回应。

八年热血同行，性能热爱不散场。从1台车到近50万用户，从一颗种子到一片森林，下一段征程，从新03开始。

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站在八年这个节点上，回头看是一条被奖杯和用户共同铺就的路；往前看，新03已经在门口。整理行囊，再出发。

回望八年，有几个瞬间会被反复提起：富士赛道的出道、摩洛哥站的首冠、七年九冠的积累、近50万车主的汇聚。这些瞬间串在一起，就是领克03走到今天的全部理由。