据每日经济新闻：当地时间10月21日，特斯拉CEO马斯克在财报电话会议上表示，中国市场方面，公司正在积极争取获得更广泛的FSD监管批准，并与中国监管机构保持合作。他同时提到，中国本土车企在自动驾驶技术方面竞争激烈，特斯拉尚未真正建立起领先优势。

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Robotaxi（自动驾驶出租车）业务方面，特斯拉已将Cybercab投入奥斯汀Robotaxi车队。截至第三季度末，特斯拉Robotaxi累计无监督驾驶里程接近200万英里，较第二季度末增长约8倍。

在人形机器人领域，特斯拉表示，Optimus已在加州弗里蒙特生产线上开始生产首批达到量产质量标准的机器人。公司认为，这批机器人验证了当前制造工艺用于商业化产品的可行性。

不过，自动驾驶及机器人业务持续推进的同时，特斯拉仍面临较大的资金投入需求。财报显示，特斯拉第三季度资本支出达到47.32亿美元，自由现金流为15.31亿美元，季度末现金、现金等价物及短期投资余额达到454.47亿美元。

据钱江晚报潮新闻：5月21日，特斯拉在社交媒体上公布了监督版FSD（智能辅助驾驶系统）落地的最新进展。其中提到，监督版FSD可以在中国使用。

据了解，特斯拉监督版FSD是特斯拉推出的一款高级驾驶辅助系统，驾驶员在使用时必须始终保持对车辆的控制。

记者咨询特斯拉官方客服，工作人员表示：“6.4万元智能辅助驾驶功能并不是所有车辆都适配，部分只适配3.2万元的增强辅助驾驶功能。公司正根据国家相关法规要求积极推进审批工作，一旦审批就绪尽快推送给国内客户。”

编辑：张维维
审核：林夕合
【来源：每日经济新闻、潮新闻】
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