据悉，泗洪至蚌埠高速公路皖苏省界至五河段（泗洪至蚌埠高速公路安徽段）已顺利于2026年10月20日正式通车运营。项目西接徐明高速、五蒙高速，东抵皖苏省界，静待江苏段衔接贯通。作为皖苏两省互联互通的重点省际通道，泗洪至蚌埠高速公路安徽段已经顺利通车，也让公众对江苏段的建设进展关注度持续提升。如今，泗洪至蚌埠高速公路江苏段的规划建设也迎来了一个重大进展。
根据最新消息显示，泗洪至蚌埠高速公路江苏段目前已经发布了两个重要的招标公告：主体工程施工监理和路基桥梁工程施工项目招标公告。这一关键节点的实施，意味着这条连接苏皖两省的大通道建设迈出实质性一步，项目即将从前期筹备全面转入施工实施阶段。

泗蚌高速江苏段全线位于宿迁市泗洪县境内，路线起自与新扬高速公路交叉处，向西南方向布线，途经瑶沟乡、双沟镇、魏营镇、天岗湖乡，终点止于苏皖省界，与已完成交工验收的安徽段直接对接。线路全长约22.75公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽度27米，初步设计批复概算38.282337亿元。全线设置双沟枢纽、双沟北、峰山3处互通式立交，配套建设服务区1处、匝道收费站2处，覆盖沿线主要乡镇和产业节点，能够充分满足地方群众便捷上下高速的出行需求。
本次启动的监理招标设置单一标段，覆盖江苏段全线，将承担路基、桥梁、路面、交安、环保、绿化等全部工程的施工监理任务。项目业主为江苏省交通工程建设局，建设资金已落实，各项前置审批手续均已完成。而同步发布的项目路基桥梁工程施工招标公告，明确划分为2个标段，即SHB-1、SHB-2标段；涉及主线及匝道路基、桥涵、相关绿化、预留预埋、线外工程施工。这份公告也透露项目的计划工期为：2026年11月至2029年7月，具体时间以监理人发出的开工通知为准。这就是说，泗洪至蚌埠高速公路江苏段项目正按既定目标推进，有望在2026年内正式开工建设。

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作为江苏省高速公路网规划中的重要联络线，泗蚌高速江苏段同时已纳入《长三角地区省际交通高质量互联互通合作协议（2026–2030年）》重点项目清单。这条通道建成后，将与即将通车的安徽段实现全线连通，大幅缩短泗洪与五河、蚌埠之间的时空距离，彻底打通皖北地区向东衔接江苏的快速高速通道，改变过去两地车辆需绕行其他高速的出行现状。