近期大众旗下捷达汽车品牌的M6车型迎来了上市，8万左右的价格购买一辆中级车，很多人觉得还不错，但也有人觉得入门级车型才400多km的理论续航，打个折根本就不够用。而且虽然是中级车，但扭力梁的悬架在当下真的不是最好的选择。其实大众旗下还有另一款新车，它悬挂的就是大众的车标，最便宜的价格居然只有9万多，销量情况一般。在这种背景之下，该新车也进行了迭代，今天来聊聊大众与众07。
这款大众与众07是大众汽车与小鹏联合打造的一款真正的纯电车型，今年5月份迎来上市，指导价12.99万元。作为一款中级车，这样的价格当初来看并不是特别离谱，更何况入门级的续航就超过了500km。但问题在于这是属于安徽大众的，并不是我们常见的南北大众，所以说新车的销量是较为低迷的，查询了一下近三个月的销量情况，7月份、8月份以及9月份的销量分别为914辆、706辆以及369辆。所以在这种背景之下，今年10月中下旬，27款大众与众07迎来了上市，厂家直接给出了优惠后的价格9.99-14.99万，价格是不是一下子便宜了不少？尽管价格下滑明显，但是续航部分依旧全员超过了500km。
事实上，27款大众与众07的价格并不高，但是各方面的设计还是挺全面的。更关键的是，这居然是一款中型运动轿车，你敢相信吗？新车远远的看有一种Coupe设计风格，是不是有一种豪车的个性感呢。不得不说，这款新车的设计灵感极具仪式感，厂家形容是风和车的共舞灵感设计，所以说整车的轿跑化姿态非常明显。从车头部分我们也看得出来，27款大众与众07匹配了环形贯穿样式的灯组，也有着极具辨识度的设计，而且车顶是黑的，所以说更加时尚。
车型侧面匹配了19英寸的熏黑轮毂，以及半隐藏样式的机械门把手，再加上贯穿样式的腰线，非常有型。而尾部给我最大的感受就是厚重感明显，而且有着可以点亮的大众车标。
说实话，就这样的外观设计，我们很难将它与10万的价格联系在一起。车身数据部分，27款大众与众07的长宽高分别为4853/1852/1570mm，轴距是2826mm。
来看内饰设计，配置部分同样非常丰富，而且很多小的细节感，有着大量的金色装饰件，我觉得比大众帕萨特的表现得要更好一些。安徽大众最喜欢使用类似的设计了，非常年轻化。与此同时，还拥有一体化的运动座椅，三款高清大屏的设计，并且中控屏幕达到了15.6英寸，还匹配了12英寸的副驾驶娱乐屏，拥有21英寸的HUD增强数字抬头显示功能。这还不算完，27款大众与众07还匹配了一体化的运动座椅，豪华车内氛围灯。就这样的配置，你敢想象10万的大众就拥有了吗？
27款大众与众07匹配了智能驾驶辅助系统，25颗感知的硬件，包含了11颗摄像头，并且还拥有地平线征程6H的芯片，算力达到了420Tops，拥有酷睿程HS8端到端的大模型，能够实现城区以及高速领航。当然了，如果选择中高配置，那么是带有激光雷达的。其实选择激光雷达版本的预算也不会太高，12.99万就能够买到。值得一提的是，27款大众与众07有两种智能驾驶辅助系统方案，纯视觉以及激光雷达两种版本。
此次升级还将动力系统进行了提升，动力系统是单电机驱动，毕竟价格区间摆在这里，电动机功率170kW，扭矩350N·m，并且拥有530-670km的超长续航，而原先新车仅仅只有558km的版本，所以说动力系统其实是升级了。此外，还匹配了前麦弗逊以及后五连杆的悬架系统。如果你愿意，那么还能选装悬架软硬调节功能。为了带来更好的体验感，27款大众与众07匹配了DCC动态底盘控制系统，再加上双级柔性隔震系统，带来更好的止震效果以及车内的静音性。
很明显，这一次大众将这款迈腾、帕萨特同级的中级车价格进一步下滑，配置部分进行提升，而且颜值部分也变得更加漂亮。这么一款新车，你觉得诚意如何呢？
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