23日，霍尔木兹海峡南边，两艘超级油轮触雷，爆炸。船员弃船，400多万桶原油跟着没了。布伦特油价当天直接冲破115美元，逼近117。半年没见过这个价。

八个国家的外长紧急开会，欧洲人再次念叨能源危机了。

全球每五桶海运石油，有一桶要从最窄处33公里宽的海峡过。这地方一堵，全球都堵。

真正危险的是，美国人开始悄悄撤人了。驻沙特的非紧急外交人员和家属，全撤。约旦、卡塔尔、阿联酋的美国使馆，人员也在往回调。军营里的驻军也在减。2月份对伊朗动手之前，美国人就是这么干的。先把家属撤了，再撤外交官，再减军人。

特朗普的话还挂在嘴边呢：中期选举后，可能再捅伊朗一刀。美以两国都把空袭方案摆上桌了。这是又一轮“短促而密集”的空袭，目标是能源设施和核设施。

但这件事又发生在美国要在柴油上放松对俄罗斯的制裁。

所以，中东水雷不仅仅是炸船的事儿，它给了美国放松对俄制裁的正当理由。美国一是自己的能源企业因油价上升大赚，能源美元收入激增。

二是可以借缓解能源危机的名义，为调整对俄政策创造舆论空间，从而按美国的战略时间表推进俄乌和谈。

三是可以更方便地推销自己的能源。美国国务卿卢比奥最近访印的一项任务，就是说服印度购买委内瑞拉的石油，而那里的石油掌控在美国手中。

还有一点，全世界在付高价油的同时，美元就会哗哗地流向美国金融市场。

地缘政治的逻辑，就这么环环相扣。

欧洲人、亚洲人的账单怎么办呢？

油价一涨，船东保险费先涨。运费跟着涨。炼油厂成本往上蹿。最后呢？加油站的价格牌一翻，超市的东西开始标新价。最先紧张的是工厂，化肥厂、化工厂、钢厂。德国钢厂现在就在算账：这炉钢，还值不值炼？

普通人呢？一箱油多花几美元，几十美元。家里的取暖账单又厚了一页。一年下来，这笔账就够全家放个假。

冬天就要来了。

1973年，中东石油危机，油价一个冬天翻了四倍。欧洲人排队加油。西德干脆搞起“无车星期天”。五十年过去了，欧洲的油源转了不少地方，可这道霍尔木兹的门，还是绕不开。

现在外长们还在喊“千万别扩大冲突”。但油市不听，交易员盯着的下一个数字，是120美元。

the end