对大多数人来说,一提到“摩托罗拉”,他们脑海中浮现的要么是Razr翻盖手机,要么是沃尔玛货架上Moto G包装盒上的蝙蝠翼标志。而对我来说,我会想到我的Razr Fold,这是我2026年到现在用过的最喜欢的手机。

有意思的是,用摩托罗拉这个名字的两家公司里,大家熟知的那家其实是规模较小的那个。你熟悉的那家是联想的,做智能手机。另一家你可能没听过,它是给其他企业提供通信技术的,可以说支撑着世界的运转。

摩托罗拉拆分为两家公司

摩托罗拉拆分为两家公司

它从一开始就不只是一家手机公司

摩托罗拉的历史可以追溯到1928年,当时叫高尔文制造公司(Galvin Manufacturing Corporation),在芝加哥成立。几年后,公司采用了摩托罗拉这个名称,把“motor”和“Victrola”拼在一起——“motor”是因为当时汽车越来越普及,“Victrola”是当时很有名的家用留声机品牌。

在接下来的几十年里,摩托罗拉成为美国最大的科技公司之一。它生产汽车收音机、电视机、半导体、双向无线电、寻呼机以及无数其他电子设备。NASA的阿波罗任务就用过它的通信设备,把尼尔·阿姆斯特朗那句著名的“个人的一小步,人类的一大步”从月球传回了地球。

该公司还帮助定义了移动电话行业。摩托罗拉工程师马丁·库珀于1973年拨打了世界上第一通公开的手持移动电话,此后数十年间,该公司一直是移动通信领域的巨头。到2000年代初,超薄的Razr V3已成为有史以来最畅销的手机之一,销量远超1亿部。

但智能手机部门实际上并没有带来巨额利润,一直靠公司其他业务来支撑。

后来,2008年,投资者卡尔·伊坎推动摩托罗拉进行拆分。拆分历时三年才完成,最终在2011年1月4日,摩托罗拉公司拆分为两家独立的上市公司:摩托罗拉移动公司分得手机和机顶盒业务,摩托罗拉系统公司则分得警用无线电和条形码扫描仪业务。

摩托罗拉移动归了谷歌

摩托罗拉移动归了谷歌

紧接着又去了联想

紧接着又去了联想

摩托罗拉移动并未长期保持独立。2012年,谷歌以125亿美元将其收购,这是当时谷歌有史以来最大的一笔收购。

官方的说法是看中了智能手机业务;真正的原因是专利——谷歌希望借助这批专利组合来保护Android,抵御苹果和微软发起的一连串诉讼。当时,摩托罗拉拥有业内规模最大的移动技术专利组合之一,这为谷歌在日益激烈的智能手机专利战中提供了宝贵的保护。

但19个月后呢?谷歌就不想再要摩托罗拉了,以缩水后的29亿美元将手机业务出售给联想,并将大部分专利留给了自己。据推测,外界广泛提到的90亿美元减记,差不多就等于这些专利的价值。但在此过程中,联想拿到了摩托罗拉最拿得出手的智能手机产品线——摩托罗拉是少数真正在美国市场站稳脚跟的智能手机品牌之一。

如今销售的每一部 Moto G、Edge、Razr 和 ThinkPhone 都来自摩托罗拉移动,该公司隶属于联想的全球设备业务部门。

另一个摩托罗拉也还在

另一个摩托罗拉也还在

摩托罗拉系统只不过不卖智能手机而已

摩托罗拉系统只不过不卖智能手机而已

虽然摩托罗拉移动在短短几年内两次易主,但摩托罗拉系统继续作为一家独立的美国公司运营。它在2025年实现了117亿美元的净销售额,其中22亿美元是净利润,截至本文撰写时的2026年中期,其市值约为680亿美元。

它的客户不是买手机或笔记本电脑的人,但它的业务仍然围绕通信系统展开。摩托罗拉系统提供应急服务使用的数字无线电网络、协调重大突发事件响应的调度软件、警察佩戴的随身摄像头、指挥中心软件、视频监控系统,以及安全平台,能把城市、机场和工业场所的数千个摄像头和传感器整合在一起。

你完全有可能一辈子都在用摩托罗拉解决方案公司的技术,却从来没意识到。应急服务部门出警处理事件时,机场协调航班起降时,或者公用事业公司管理其现场工程师时,那背后很可能就有摩托罗拉解决方案公司的技术在发挥作用。

有意思的是,这两家名字差不多的公司,总收入差距还挺大。摩托罗拉解决方案公司的营收差一点就到120亿美元,而联想在2025/2026财年的总业务收入则超过了800亿美元。

为什么两家公司还在用摩托罗拉这个名字

为什么两家公司还在用摩托罗拉这个名字

你看不到的那个摩托罗拉,可能更重要

你看不到的那个摩托罗拉,可能更重要

这个问题的答案其实比你想的要简单:因为两家公司都是原摩托罗拉公司直接拆分出来的,它们都有权继续使用这个名称——只不过是因为拆分协议里有这么一条小约定。摩托罗拉商标和品牌名称归摩托罗拉商标控股有限责任公司所有,再由这家公司授权给拆分后的各家公司使用。

2011年公司分拆时,双方达成了相关协议,允许各自业务在相应市场内继续使用摩托罗拉品牌。摩托罗拉移动专注于消费电子产品,而摩托罗拉系统则服务于企业、工业和政府客户。

由于这些市场之间几乎没有重叠,这一安排运行得非常好。大多数消费者基本不会接触到摩托罗拉系统,而警察部门和基础设施提供商也不会去买安卓手机。

说到底,摩托罗拉留下的不只是Razr系列、第一部手机或如今价格亲民的安卓手机。它还包括帮助急救人员在灾难中保持通信的无线电系统、调度救护车的平台、保护机场的安全系统,以及让关键基础设施保持连通的网络。