伊朗也要国产重型战机,2026年10月18日,伊朗新任国防部长迈赫达德·阿赫拉吉·凯塔布奇,在德黑兰议会上宣布,伊朗自主研发的重型战机,已完成地面测试,2027年将进行首次飞行。不得不说,这一消息过于吓人,难道伊朗能够搓出自己的“侧卫家族”?今天,我们就聊聊这个问题。
首先,我们聊聊伊朗空军的空军和伊朗航空工业。目前,伊朗空军的战机,以F14、米格29、F4、F5等机型为主。但是,上述战机,基本上都是巴列维时代或者两伊战争时期,从美国、苏联进口。性能已经严重滞后,而且使用寿命早就已经超期。另一方面,伊朗航空工业的实力有限,无法满足战机的全面国产化。当然,伊朗航空工业也并不是一点家底没有。
例如伊朗已经能够仿制美国F5战机和发动机,甚至能够生产国产版。当然,仅仅伊朗国产F5战机,远远不能满足需要,无论是航程,还是综合性能,都明显不足。伊朗疆域面积辽阔,有100多万平方公里,几乎相当于10个河南省或者江西省。请大家联想,这是多大的面积,自然需要航程远、作战半径大的重型战机。
苏35系列战机
关于伊朗计划从俄罗斯进口苏35战机的消息,已经流传了好几年。不过,最近几年,作者认为可能性不大。2022年以来,俄罗斯与乌克兰的战事,已经持续了4年多。俄罗斯苏57战机,面临各方面的问题,目前装备数量,最多40架。在这样的大环境下,苏35战机仍然是俄罗斯空天军的绝对主力。按照统计,俄罗斯空天军,大约装备了130多架苏35系列战机。
俄罗斯航空工业的产能,需要优先保障自己空天军的需求。所以说,无论是伊朗,还是朝鲜,在短时间内,进口苏35战机的可能性,非常小。因为,俄罗斯没有能力交货。伊朗的情况非常特殊,面对美国、以色列的打击和威胁,伊朗迫切需要进一步加强自己的空军。一方面是迫切需要,另一方面是俄罗斯有心无力,一根筋变成了两头堵。
苏35战机暂时指望不上,伊朗也只能“自己动手,丰衣足食”。2026年10月18日,伊朗新任国防部长迈赫达德·阿赫拉吉·凯塔布奇,在德黑兰议会上宣布,伊朗自主研发的重型战机,已完成地面测试,2027年将进行首次飞行。伊朗版的重型战机,悬念似乎很大。对于伊朗这一报道,作者有高配、低配两个不同的推测。
伊朗F4战机
首先,我们聊聊高配版的推测。伊朗空军拥有一定数量的F14战机,这是70年代巴列维时代进口的。既然如此,伊朗航空工业,有没有可能仿制成功F14战机,进一步推出伊朗国产的F14战机。当然,这肯定需要国外技术的大力帮助,伊朗自己没有这样的实力。
伊朗F14战机
如果是低配版,可能是伊朗版的F4战机。按照国外媒体的报道,伊朗确实已经成功仿制了J79系列涡喷发动机。既然如此,伊朗以两台J79国产版为动力,确实能够设计发展国产重型战机。但是请注意,是涡喷发动机,在各方面与涡扇发动机相比,差距很明显。作者个人推测,第二种可能性更大。第一种可能性,对于伊朗来说,难度太大。
伊朗米格29战机
放眼世界各国,除了美国自己之外,预计只有1个国家,具备仿制F14战机、F110系列发动机的能力。伊朗即便是成功推出了国产重型战机,仍然需要考虑从俄罗斯进口苏35战机。对于伊朗来说,作者认为,苏35战机是伊朗绕不开的关键问题。毕竟,航空工业的建立,需要一点点积累和打磨,伊朗没有条件从国外,直接进口战机生产线。
关于伊朗各型武器装备的一系列故事,还有很多,作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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