面对国产新能源汽车强有力的冲击，合资品牌也在不断地在新能源领域排兵布阵，尤其是大众品牌布局产品车型的节奏要快一些，当然，除了一汽大众和上汽大众外，大众安徽也向新能源领域发起了强有力的冲击，继前几天发布全新与众06和与众07后，紧接着又推出了一款轿跑车型。
10月24日，大众安徽上市了一款全新轿跑车型，这款车就是与众09，全系800V高压5C超充平台、搭载图灵智驾芯片与高通8295P座舱芯片，主打德系底盘调校与本土化智能体验。竞争对手主要集中在尚界Z7、
小米SU7
（
参数
丨
图片
）、银河TT、
海豹
08等车型。
车市速递原创系列第196期，本期话题就来聊聊刚刚上市的与众09。
外观采用狼系美学设计的与众09，有着纯电动汽车明显的特点，封闭式的前脸，在犀利前大灯组以及进气口的衬托下，有着很好的视觉美感。尾部设计也比较简洁，在后尾灯以及下包围的点缀下，层次感清晰可见。
拥有5081mm车长，轴距达到3030mm的与众09，内饰座舱风格采用简约之风，车内用软质材料加以覆盖，舒适性不错的座椅，干净的中控台，丰富的储物槽，以及中控大屏等，既注重实用性，也显示出一定的科技感。
虽然说是根据价格不同配置有所区分，但也体现出来入门就是高配，与众09标配疲劳驾驶提示、哨兵模式、陡坡缓降、透明底盘、360度全景影像以及全速自适应巡航等。中高配车型还增加了双腔空悬。
提供两驱和四驱，采用单电机/双电机驱动的与众09，电动机总功率分别为230kW和370kW，CLTC纯电续航里程分别为705公里和755公里。既支持高压快充也拥有对外放电功能。
采用行云智能辅助驾驶的与众09，配备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达等，既可以实现L2级辅助驾驶，也拥有记忆泊车、循迹倒车以及高快领航等功能。
从与众09的各项参数来看，该车还是有着很好的诚意，无论是颜值、价格、配置、车内空间、做工精细度还是续航和智能科技等方面，相比竞争对手来说，也具有一定的优势存在，市场前景值得期待。
不过话又说回来了，白热化的市场竞争中，与众09的竞争对手整体实力也比较强，所以说，接下来市场份额的争夺战，该车也不要掉以轻心。面对国产新能源竞品的围堵，与众09要踏实的走好每一步。
你认为与众09会成为月销过万的走量车型吗？
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