2026年10月2日，台东志航基地的停机坪上滑进来两架编号6727和6728的F-16V Block 70，台湾地区防务部门把这两架机子当成了镇山之宝。

几乎同一时间，大洋彼岸的航空门户AeroCorner刚在9月4日放出当年度的＂全球最强电子攻击飞机＂名单。两件事看着不挨着，放在一起看却是另一回事——F-16V再新，雷达再先进，一旦被专用电子攻击平台盯上，屏幕上该白还是白。

这份把中国歼-16D和歼-15D同时推上榜的名单，这个时间点撞出来，味道就不一样了。

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真正能主动辐射大功率电磁能量、把对方屏幕刷成雪花、让对方火控雷达锁不上目标的，全球四个国家：美国、中国、日本、俄罗斯，澳大利亚算半个（买了12架咆哮者）。门槛就这么高。

歼-16D的来路算是中国电子战家族里第一个真正意义上的＂进攻型选手＂。原型机2015年12月18日首飞，2019年前后进入第一批量产，2021年珠海航展上正式亮相对外展示，2022年珠海航展第二批次量产型继续曝光。

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歼-16D真正值钱的用法不是单飞，是配着歼-20一起用——歼-20靠低可观测性抢先突防，歼-16D在后方几十公里甚至上百公里的位置用大功率干扰把对方的地面雷达和预警机屏幕压成一片雪花，让隐身战机的突防窗口再放大一截。

这种组合美军搞过很多年：F-35突前，咆哮者伴随，E-2D在后方做战场感知。中国这边把同样的逻辑搬进了歼-20加歼-16D的编组里。

舰载的组合更有想象空间。福建舰在今年年中完成了多轮弹射起降测试，歼-35的舰载型已经从电磁弹射器上飞起来过，公开视频里能看到。

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