数据来自工作笔记，今天写来纯粹为粮食浙江行业留下一点“演义”资料，供局外人与后人参考知其所以然，同时愿能勾起“老粮人”们的记忆情愫，一起借此话题娱乐消遣。（题记）

1.本市（县）内出差住宿费限额每人每夜15元。

2.本市（县）境内出差伙食补助标准为每人每天3.6元。

3.相当于区一级单位工作人员在本辖区同出差或下乡工作，每人每天补助1.5元。

4.工作人员参加市级各部门、各系统举办的短期（3个月以内）培训学习班，培训期间食宿在培训单位或招待所的，伙食补助标准为每人每天1.5元，培训时间在三个月以上（不含三个月）的，伙食补助按本条标准减半发给。

5.组织模范先进人物云外地休养人员，其往返车船费等交通费可比照差旅费规定办理。

6.一般人员出差乘坐飞机（普通舱位）、火车（硬席车）、轮船（三等舱位）、其它交通工具（按实支报），住宿费（限额控制）。

其它交通工具不包括出租小汽车和省外出差的市内交通工具。

其余人员采取限额控制办法，每人每天住宿费的限额标准：深圳、珠海、厦门、汕头、海南省（以下简称特殊地区）30元，省外一般地区25元，省内（除县市）18元。实际执行中如遇有的出差地区收费标准确实偏高等特殊情况，其超额部分可报经单位领导批准后给予报销。

7.交通费开支标准

乘坐火车，从晚八时至次日晨七时之间，在车上过夜六小时以上或连续乘车时间超过十二小时的，可购同席卧铺票。

出差人员乘坐飞机要从严控制，出差路途较远或任务紧急的，经单位有关领导批准方可乘坐飞机。

省外出差，市内交通费，一般人员不分地点，市内交通费可按每人每天2元发给，包干使用，不再凭据报销市内交通费。对出差人员经批准乘坐飞机的，其乘坐往返机场的民航专线客车费用，可凭据报销。省内出差交通费按凭据报销。

参加会议、培训学习、进修和出差人员自带交通工具或接待单位提供交通工具的，不发市内交通费，如确需乘坐市公共汽车，可核实后凭据报销市内交通费。

8.夜间（指晚上八时至次日晨七时）乘坐车船（没有卧铺的统舱）或步行在六小时以上的（不能与白天时间合并计算），每人每夜按伙食费补助标准另行发给夜间补助费，不足六小时但在四小时以上的减半发，不足四小时的不发。

9.按规定可买卧铺票而不买的，按本人实际乘坐的火车硬席座位票价发给一部分补助费。

乘坐火车慢车和直快列车的，分别按慢车或直快硬席座位票价的60%发给，乘坐特快列车的，按特快列车硬席座位票价的50%发给（以上均不包括附收的空调费）。发了上述补助后，夜间补助费就不再发给。

乘坐空调软座可躺或客车和普通软座，均不能享受按票价60%或50%的补助，但夜间补助费可按规定发给。

长途连续乘坐火车，其中有一段已买了卧铺票的，就不能按照硬席座位票价有比例计发补助费，只能对未坐卧铺有路段，按规定发给夜间补助费。

从以上规定中可了解当年基层粮管所的财务管理有多细？今昔对比，友友你怎么看？