#十万级大六座星光L销量三连涨#十万购车就要妥协带来质价比升级十万级大六座星光L销量三连涨这事，真的戳中了不少刚需家庭的痛点。

之前二十万以下想找台正经2+2+2布局的大六座车根本不可能，要么是伪六座第三排挤得像蹲小板凳，要么是合资品牌动辄二十多万的门槛，普通家庭根本够不着。星光L直接把长续航插混、70%以上占比的高安全车身、带高音质音响的豪华座舱全下探到10到15万区间，同价位别的车大多还是空间局促的五座燃油车，配置寒酸油耗还高。

看它的销量轨迹也很有意思，上市首半个月就卖了5650台，8月完整月冲6553台环比涨16%，9月稳在6659台，哪怕增速放缓也是从上市热度切换到真实用户的自然需求驱动，80天累计卖了超2万台。

星光L本质就是大家用脚投票，终于有台不缩水不减配的家用车，把大六座从高端奢侈品变成了普通家庭随便用的刚需车，直接把十万级质价比的天花板给掀了。