突然间，到处都在口诛笔罚小鹏产品经理在发布会台上的“老登”言论。大家都认为，这个针对某个年龄段的群体的称呼，有蔑视加侮辱之嫌。
就我个人而言，觉得这事有些莫名其妙。一直以来，为了出圈的营销里，这类词汇太多了，有的词汇甚至比这个词更加无礼、粗鄙，更加地挑战公序良俗，为什么并没有“出圈”甚至上热搜呢？而且，在比较会营销的新势力、科技公司里面，小鹏算是比较低调、比较能跟“老登”们玩到一起的，所以，这次的群情激愤，至少在我这里，是有点想不明白的。可能“群情”一直在那里待着，就等一个合适的点位角度而“激愤”起来吧。
我在朋友圈里也说了这件事，认为现在这个年代这个年龄圈层的人，大约从不以为有些词是粗鄙的、冒犯的，所以，这个00后们意识不到这些问题的根源，所以，你让她怎么道歉呢？她是道歉了，但是似乎大家都不满意；而一位小鹏副总裁则很是愤怒，让大家都不要“网暴00后”。
但是，这位副总裁的话，似乎激起了更多的反感，有媒体就在我朋友圈里留言说：这个年龄层的人并不都是这样的，至少我和我身边的人不是这样的。可恶的是这个公司和这个人，他们自己做错的事，却要推到00后身上，让整个00后为此背锅、污名化。
我立刻意识到了我的问题，我总是习惯性地感叹：这代人、这些人如何如何，就那么给一代人下了定论，而实际上，认真来说，一个人犯错就是一个人的事，没有必要没有理由扯上一个圈层一个年代，虽然现在这个年代里，许多年轻人，90后、00后和许多词汇，都让“老登”们非常不舒服，甚至感到难堪，但是，也不能就说是这个“年代”的人，不能这样为了总结一些现象、为了显得自己有见识而就这样粗暴下定论。
人都在为自己的认知买单。
想一想，这次小鹏翻车事件里，至少有两个人是不冤的，一是这位上台的产品经理，她侃侃而谈，“老登”“老登”地，说了太多次。有人说，如果私下这么说就罢了，我却认为，这正是问题所在，她肯定私下里、甚至不太小的场合里说了许多次，她的同事、她的上级却并不认为是问题；他们甚至不认为这些“老登”会觉得不舒服，或者说，“老登”们不舒服又如何，他们年轻有为，他们是主角，他们的感受比较重要。二是后来为她“拒绝网暴00后”的副总裁，发长文就为了解释说，这个言词只是内部玩梗用的，针对的也是小鹏内部的“何小鹏”、杨光、王凤英等人，并不是针对“老登”这个群体的。
问题是，年轻就可以说自己内部人“何小鹏”们是“老登”，自己年轻，就可以这样调侃内部“老登”？此外，这是发布会，面向的是整个社会，而不是你们内部的讨论会对不对。因为你这款车并不是卖给这个年龄层的，你就可以讨好年轻人而贬损另外的群体？再者，你们甚至都意识不到这个词是多么地污辱人，这不正是问题所在吗？面对大家的意见，高管不是首先道歉而是先要求大家不要“网暴00后”，问题到底出在哪里，不是昭然若揭了吗？！你们看了发布会直播觉得很爽是你们的事，你们愿意被称为“老登”还挺受用，不代表整个社会都受用是不是？你这“护犊子”也护得过了点。
产品经理自己道了歉，而这位高管却说，他们并不认为就该道歉的。反而认为是大家在网暴他的产品经理。言外之意，他们没错，错的是提出质疑的人。
是的，不要怪我喜欢总结，你看那些口口声声“老登”、鄙视“登味审美”的人，和那些在公众场合、发布会上大叫“X格”、“牛X”的，肯定不会是“老登”这个年龄圈层的人；这些人有一个共性，就是年轻；还有一个共性，就是他们喜欢给人们划圈层。然后按照各个“圈层”，划出“适合”自己车型的客户群体来恭维，其他人，都是可以拿来调侃的，哪怕这个人是自己老板、上司。
其实说到底，他们对着何小鹏，未必就一定会当面说他是“老登”；这也正是让大家反感的地方，你明明就是为了营销，为了讨好你认为的那个圈层的人，你又何必贬损另外的群体呢？
也许，这位高管不这么护犊子，也许还不会反响这么大吧。错了就是错了，强辞夺理并不会让大家都认同你。
记得若干年前，有一位男同事为了讨好他心仪的女同事，赖在女生寝室里，半夜11点多都不走，包括我在内的人都没法睡觉，我只能自己坐床上看书，我当时非常胆小，平时谨小慎微，彼时甚至都不敢表现出不耐烦；而这位围绕着鲜花转的小蜜蜂男同事，可能也看出了大家的不耐烦，但是却并不敢得罪其他女生，再加上可能词汇量有限，几个小时的奉承让他实在辞穷，忽然就说：你看我们谁谁，虽然是大本毕业却不装，不像有些人，天天看书装文化人。我当时勃然大怒，冲过去就把这位男同事赶出了寝室，而且，三十年过去了，记忆犹新。十多年前，他突然要加我QQ，说了一堆奉承话，我就一个字，“滚”！
你看，伤人的话，其实不在多，一句话就够了。作为营销人，你虽然不必八面玲珑，却也不必挖一只眼补一只眼。小鹏就不卖车给中老年人吗？你肯定自己永远年轻，你肯定你永远只服务年轻人？当然，肯定会有高管至少心里说，我们这位是产品经理，我们讲的是设计初衷，不是营销人。问题是，你们上台了，上台讲的设计不是为了营销吗？
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