打开网易新闻 查看精彩图片
各位老铁，我是隔壁老王！做这么多年车评，我一直觉得国产高端轿车在纯行政旗舰这个板块一直是空缺的，仰望这次直接把仰望鼎曜这台新车放出来，补齐了自己的产品线，也算是直接踏进了之前外资垄断的顶级行政轿车赛道。
打开网易新闻 查看精彩图片
新车已经正式定名，后续会在阿联酋亮相，从预告和谍照信息能看出来，它和主打运动的U7完全走两条路子，重心全部放在后排商务出行上面。我梳理完目前全部公开资料，能明显感觉到这台车不是简单堆配置，是冲着行政豪华轿车的标准去做的，今天咱们只依托官方放出的预告和谍照信息来讲，不编造内饰感受和行驶感受，客观把这款车的优势和短板讲清楚。
打开网易新闻 查看精彩图片

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

放到市场里面对比，它直接对标 迈巴赫S级 （ 参数 丨 图片 ）这类国际顶级行政轿车。仰望鼎曜的优势很清晰，是自主品牌里面少有的对开门大型行政轿车，依托易四方和云辇这套成熟的自研底盘技术，在车身控制、极限稳定性上面有自己的技术壁垒；智驾硬件原生搭载激光雷达，适配国内和海外多地的路况；品牌本身已经有U8、U9积累下来的高端口碑，这次选择海外首发，也能看出它面向全球高端商务用户的定位。短板也很实在，这个价位的豪华轿车市场，用户对品牌积淀、售后体系、定制服务的要求很高，仰望在行政轿车这个细分品类没有过往的用户积累；现在所有的动力、续航参数都还没有正式公布，最终的实际表现还要等正式发布；对开门的结构，会带来车身结构、密封、维修成本上面的额外压力。

打开网易新闻 查看精彩图片

仰望鼎曜核心亮点，仰望首款超豪华行政旗舰轿车，采用对开门结构，车长接近5.5米，车顶配备激光雷达，预计搭载易四方、固态电池、云辇系统，后续在阿联酋亮相，市场预期顶配高定版本售价有望突破200万元。我认为这台车的意义，不只是给仰望新增一款车型，而是自主品牌正式进入顶级行政豪华轿车赛道，能不能站稳脚跟，关键要看正式发布之后的完整参数、定制服务体系，还有海外市场的反馈。您怎么看呢？欢迎回复评论！