2026年，广汽本田红树林生态保护行动在广东湛江、广州海珠湖公园持续推进。湛江滩涂上，参与者亲手栽种红树苗、清理三叶鱼藤；海珠湖公园内，色彩打卡、自然声音趣味互动等体验，让专业生态保护走近大众。这是广汽本田红树林生态保护项目进入第四年的景象——2023年启动、第一期2023至2027年、计划投入超2500万元、守护不少于1800亩。也正是在这一年，广汽本田股东双方完成提前续约，企业进入全新发展周期，生态责任被写进了新周期的价值坐标。
2026年湛江活动现场，参与者走进滩涂参与生态修复
社会端：把发展成果反哺给脚下的土地
红树林项目是这种反哺的集中体现。携手SEE基金会、湛江红树林国家级自然保护区管理局等多方力量，截至目前，湛江修复种植567亩以上，苗木成活率80%，远超国家45%的标准，提前一年完成既定目标；文昌清理250亩三叶鱼藤等有害物种，保护区域将扩至1250亩。
广汽本田由此成为国内汽车行业保护修复红树林面积最大的企业，并创下两个行业先河：首次实现蓝碳全流程开发，业内首个以国际标准开展红树林生态修复的车企。截至2026年初，两地监测到鸟类93种、总量超15万只，周边11万居民成为生态红利的直接受益者。
广汽本田开发区新能源工厂于2024年底正式投产
生产端：一座新能源工厂的绿色底色
2024年12月，广汽本田开发区新能源工厂正式投产，设计产能12万辆/年，集合30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的技术工艺，是Honda全球第一座全新建设的新能源智造基地。
从工厂规划之初，新能源制造的最优方案就被反复打磨：空间利用更高效、工艺路线更清洁、产业链协同更紧密。生产端的全生命周期减碳，与社会端的生态守护，构成了广汽本田绿色发展的一体两面。当一辆辆新能源汽车从这座工厂驶出，背后是企业对“造车”与“护绿”同等分量的长期投入。
新程的另一重含义，是长期主义
对广汽本田而言，续约不只是面向市场的造车事业升级，更是企业持续扎根中国、深度回馈本土社会的责任延续。企业一方面以贴合国内市场需求的产品回应消费者，另一方面持续投入绿色公益，把企业发展的成果反哺给脚下的土地。
从2010年提出“让孩子的天空更蔚蓝”，到东江源头、三江源、流溪河、内蒙古乌兰察布的长期投入，再到今天南海之滨的红树林，广汽本田用十六年时间证明：绿色责任不是一次活动，而是一场与时代同行的长期坚守。新程的底色，正在于此。
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