武汉轨道交通12号线自开建以来就一直备受关注，因为它是武汉的第一条环线地铁，亚洲最长的环线地铁，实打实的将武汉三镇，武昌、汉口、汉阳串联了起来，线路一旦建成，将真正实现三镇同环。
更重要的它还是武汉第5条穿越长江的地铁线路，同时它也是武汉首条能两次跨越长江、一次跨越汉江的复合型过江地铁环线。为市民跨江出行提供了更多的选择，缓解其它线路客流压力。
12号线一期工程在今年五一开通，就让不少武汉人兴奋不已，一期开通后武汉地铁总里程突破553公里，车站达335座，首次实现一条地铁串联青山、武昌、洪山、汉阳等7个中心城区，和6条已运营线路便捷换乘，补上了武汉轨交长期缺失的环线骨架，形成“环射贯通、全域成网”的成熟网络。
一期线路开通已差不多半年，整体运351营状况良好，客流稳步上升，很多人都在期盼二期工程什么时候开通，城市留言板上最近关于询问二期线路开通的留言非常多，之前小编写了一篇文章预测12号线二期在10月28日前后开通，没想到竟然预测对了
就在28日，《长江日报》《极目新闻》等湖北媒体发布新闻，正式官宣武汉地铁12号线二期及连接线将于2026年10月29日开通运营，正式开通时间为29日上午9时29分。等了半年的的12号线二期终于要正式画圆了！
届时武汉地铁总里程将达到581公里，车站351座，总线路仍为13条，如果仅统计纯地铁里程，武汉将跻身全国第一梯队；若把已开通的有轨电车纳入城市轨道交通总里程，武汉整体轨交里程将达到630公里，在全国城市中排名第六位。
这次开通的地铁线路严格说是两条，分别是12号线二期工程，12号线连接线（也被称之为阳逻线二期）12号线二期与原先开通的一期贯通运营，线路总长度达到了约60公里，跑完全程耗时约96分钟。最高票价7元。
可与武汉目前已经开通的11条线路实现换乘（不包括19号线），未来换乘线路可达18条，是真正的“换乘之王”，武汉主干的轨道交通。最重要的轨道交通线路。
另外一条是12号线二期，全线约3公里，站点两座，分别是新春站，中一路站，开通后与原先开通的阳逻线实现换乘，中一路站可以与8号线12号线换乘，方便阳逻居民、后湖居民前往武昌、光谷核心区域。
12号线全校贯通运营后，需要注意以下几点乘车小技巧，其一，注意乘车方向，别坐反了，这条线没有传统终点站，报站只提示「内环方向/外环方向」：内环是顺时针走向，依次经过青山、武昌、汉阳、汉口；外环是逆时针反向运行。
要注意及时查看站内标识，优先查看站数，在站台线路图上数一下目的地距离本站的站数，哪边站数少就选哪边，比如从汉口站北广场去丹水池，内环仅6站，外环要坐30站，选错方向会多绕近1小时。
其二，注意虚拟换乘站点和虚拟换乘时间，丹水池站（与1号线换乘）、兴业路站（与3号线）、汉口站北广场站（与2号线）这三座站点都是虚拟换乘站点，需要步行出站后再进入对应站点。
虚拟换乘时间基本都在半小时左右，超过需要重复计费，尤其是12号线在汉口站北广场与2号线是在站外换乘，这是12号线与2号线唯一虚拟换乘站点！
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