汉密尔顿拿到了职业生涯第105个杆位。这是他加盟法拉利后的第一个杆位，距离他上一次为梅赛德斯拿下杆位，已经过去了三年，中间还换了一支车队。

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排位赛结束后，这位此前已累计104个杆位的车手依然难掩兴奋，情绪外露得和20个赛季前第一次拿到杆位时没什么两样。正赛的好消息是，练习赛显示周日的超车会非常困难；坏消息是，到1号弯的距离实在太长，他将带着一群斗志十足的车手一路冲到刹车点。

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发车顺位方面，拉塞尔从第2位起步，勒克莱尔和安东内利占据第二排，维斯塔潘和诺里斯则在第三排。这几位都是本赛季的分站冠军得主，安东内利或许会稍微谨慎一些，其余人则都冲着继续增加胜场而来。

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本场比赛的策略在一停与两停之间摇摆，这也让正赛的走向更具看点。