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与触舰复飞,但至今并没有从维克兰特号前部的14度滑跃头上滑跃起飞的画面。而且,驾驶阵风M战斗机完成以上高风险科目的,是法国的现役飞行员,而不是婆罗多的海军飞行员。等于是这两家,让法国飞行员冒着生命危险终于成功地舰机结合了。而且拦阻降落与触舰复飞期间,维克兰特号似乎是以全静止在海面上的不动状态,完成的这些高风险科目;最多也不过是以10节以下的缓慢速度,在几乎无风的海面上进行的航行期间完成的拦阻降落操作。如果要顺利的滑跃起飞,那么维克兰特号航母必须加速到20节以上,获得较大的迎面风。但是这艘半拉子成品航母一旦超过18节,大概率会两步一磕头,那么阵风M即使再不要命,也不敢冒这么大的风险!还有人说阵风M怎么就突然在维特兰特号上,
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拦阻降落,再迅速的触舰复飞成功的,这也太惊艳吧?而真实情况是,法国达索为了把婆罗多方面的空军、海军的新战斗机的项目全部拿下,早在3年以前,甚至更早时间,就万里迢迢的派遣了至少一架阵风M舰载机,偷偷的飞到婆罗多本土,并且在婆罗多海军的陆地舰载机训练基地上进行早期试飞作业了。可见,这个所谓的飞机与航母的成功结合,也不是一蹴而就的,而是隐蔽测试与训练了好多年,才在关键时候拿出来忽悠全世界。虽然法国人推销阵风非常的卖力,但是至今连最早的36架阵风,其实已经损失了其中的至少4架的,原合同全部购机款的至少2/3,还没有支付!而支付的给法国人的那三分之一购机款,连提前承诺的居间公关费都不够!等于婆罗多方面一分钱没花,就白得30多架,
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陆基版的阵风战斗机,还有一架阵风M舰载机的测试版,真可谓空手套白狼!论这种彻底不要FACE的商业奇才,恐怕全球都要甘拜下风!
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