当地时间10月30日，由中国商务部投资促进局主办、中国国际投资促进中心（德国）承办、大众汽车集团战略支持的第十届中德汽车大会在下萨克森州沃尔夫斯堡市大众汽车城举行。来自中德两国政府部门、行业协会、整车及零部件企业、科研机构的600余代表参会，围绕汽车产业转型发展、技术创新、双向投资及产业链供应链合作等议题开展交流。
中国商务部投资促进事务局局长刘民强，中国驻汉堡总领事林动，吉林省商务厅副厅长徐鹏，湖南省商务厅副厅长刘素月，长春市市委常委、副市长江慧丰，中国汽车工业协会副秘书长陈士华，德国下萨克森州州长奥拉夫·里斯（Olaf Lies），沃尔夫斯堡市市长丹尼斯·魏尔曼（Dennis Weilmann），大众汽车集团董事会成员、集团技术负责人托马斯·施马尔（Thomas Schmall）,大众集团全权代表、对外关系负责人托马斯·施泰格（Thomas Steg），德国汽车工业协会首席经济学家曼努埃尔·卡尔韦特（Manuel Kallweit）,德国汽车管理中心创始人施特凡·布拉策尔（Stefan Bratzel）等两国嘉宾出席大会。
刘民强在致辞中表示，全球汽车产业正处在变革的关键窗口期，新技术快速迭代、市场格局加速重构，既孕育巨大机遇，也伴随转型阵痛和市场压力。竞争不是坏事，它有利于产业升级，也有利于为消费者提供更优质的产品和服务。中德双方应聚焦技术、产品和服务的提升，在竞争中共同谋求新的发展机遇，推动产业更高质量发展。刘民强强调，中德汽车产业合作拥有坚实基础，随着汽车产业向绿色化、数字化、智能化转型，双方可以发挥各自优势，加强技术创新和产业合作。
林动指出，中德两国高层交往保持积极势头，为双边关系发展和地方务实合作创造了良好条件。汽车产业是中德合作的重要领域，大众集团长期深耕中国市场，双方合作正从传统整车制造向动力电池、智能网联和技术创新等领域不断拓展。当前，全球汽车产业正在经历深刻变革，在此背景下，中德两国作为世界上重要的汽车生产国和创新力量，加强合作尤为重要。林动强调，相互依赖不是风险、利益交融不是威胁，开放合作才是发展正道。
里斯谈道，全球汽车工业正在电动化、数字化、人工智能、自动驾驶和可持续发展等领域经历深刻变革，但也为中德合作创造新的机遇。双方应通过技术产业和产业协作，共同提升汽车产业竞争力并保障就业，而非因竞争产生隔阂。里斯介绍，中国是下萨克森州重要的贸易伙伴，去年双方贸易额约为180亿欧元，汽车产业则是经贸合作的重要支柱。里斯提及，下萨克森州与安徽省已建立近42年的友好关系，双方合作已从农业、环保拓展至汽车制造、科研创新等领域。
魏尔曼表示，本届大会选址沃尔夫斯堡，不仅是两国汽车产业长期交流合作的重要里程碑，也为沃尔夫斯堡展示自身产业实力、拓展国际合作提供了重要机遇。沃尔夫斯堡与中国的合作早已超越汽车领域，双方通过友城关系不断深化交流。沃尔夫斯堡将继续作为中国企业开放、可靠的合作伙伴，欢迎中国企业带来技术、理念和经验。
施马尔回顾了大众集团与中国汽车产业长期以来的合作关系，并围绕电动化、智能化与技术创新等产业发展趋势，阐述两国汽车企业深化合作的必要性。
徐鹏在致辞中介绍了吉林省汽车产业深化国际合作的情况，表达了进一步加强与德方汽车产业交流合作的愿望。
大会主旨演讲环节，江慧丰、陈士华、卡尔韦特和布拉策尔代表双方政府及行业机构，围绕全球汽车产业发展趋势、技术创新及产业合作等议题分享观点。
在以“中德汽车产业投资合作新范式”为主题的圆桌讨论环节中，刘素月等两国嘉宾围绕跨境布局、本地化发展、产业链协同等议题进行深入探讨。
最后，大会举行会旗交接仪式。大众汽车城将会旗移交给中国商务部投资促进事务局，随后由投促局转交给中方城市代表——长春市。
30日下午，大会设置人工智能与软件定义汽车、电池与能源技术、未来工厂建设、监管与合规4个专题分论坛。同时，还举办湘德经贸合作交流会，湖南省有关部门与企业代表同德方进行务实的需求匹配。
经过10年深耕，中德汽车大会的合作网络不断拓展，平台作用持续深化，大会的品牌影响力与价值内涵实现全面升级，已成为增进两国产业互信的重要纽带。中国商务部投资促进事务局方面表示，将进一步密切与德政府部门、行业机构、企业的常态化交流，共同推动中德汽车产业双向投资与务实合作迈向更深层次、结出更多硕果。
（欧洲时报德国版李帅现场报道，转载请注明公众号GermanReport）
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