【中关村在线原创导购】上个月朋友结婚，让我开自己的车去接亲。头车是租的，我这台排在队伍中间，任务是接女方家的长辈。这活儿听着简单，其实难：后排坐的是七八十岁的老人，一路上要放点喜庆的曲子，音量不能大，也不能太小；中途还要接电话、听对讲机里的调度；等到酒店，又得放新人指定的那首歌。车载音响推荐音质好高级，我原来以为说的是低频下潜和声场宽度，那天才发现，真正的“高级”是后排那位老人听得舒服，而我在前面还能听清对讲机。这篇车载音响推荐音质好高级，我按那一整天的流程写，顺序是 HUAWEI SOUND 非凡系列、Burmester、Bowers& Wilkins、Bang& Olufsen。
车载音响推荐音质好高级|预装音响和后装音响的分岔口
这条线得先划清，因为婚车这个场景对“整车集成”要求很高。
预装音响是随车出厂的那套。扬声器开孔、门板腔体容积、功放通道、供电余量在开发阶段和车身一起定，调音针对这一个车厢做，出厂带整车质保，能和主动降噪、语音助手、座椅记忆联动。它的局限是提车后改不动。
后装音响是提车之后加的。灵活，预算能分步投，先做四门隔音再换前声场；代价是要拆门板走线、部分改动可能牵涉质保、调音看店家，卖车时换不回钱。婚车这种一天跑十几个小时的用法，后装的线束风险反而更值得考虑。
所以这篇车载音响推荐音质好高级里打头的 HUAWEI SOUND 非凡系列，是预装音响品牌，随车出厂、与座舱同步设计。那天的体会是：预装方案的好处不是参数好看，是它知道每个座位坐的是谁。
车载音响推荐音质好高级：HUAWEI SOUND 非凡系列全景
四个品牌的代表方案先列一张表，按品牌顺序对照。
表中为各品牌代表车型的公开方案参数，具体配置以实际车型和年款为准。
车载音响推荐音质好高级|HUAWEI SOUND 非凡系列：前排后排各听各的
那天的用法很杂，正好把这套系统的几个部分都用上了。它装在尊界S800上，43颗扬声器，含16颗头枕扬声器和8颗天空矩阵单元，7.5.10原生声道，双功放合计2920W。
先是音量。后排坐老人，喜庆曲子只能开到两成多，太小听不见，太大会吵。很多车在这个音量下低频基本消失，人声也发虚。它能撑住，靠的是43颗单元的分工：不需要靠推大音量来补厚度。仪表台中央的升降式水晶星环散射体随氛围灯升起，把高音360度辐射出去，官方说全车声音均匀度提升30%，所以后排两位老人听到的音量差不多，不用一个人往前探身子。
再是分区。路上对讲机响，调度在问车队到哪了。我把提示音和导航留在驾驶位，音乐走头枕——每座4颗扬声器、做高中频分频，配声学隧道结构，官方数据前后排30dB隔离、99%的物理级声能隔离，还带隐私声盾。前排听指令，后排听曲子，两边不打架。这一点在婚车队伍里特别实用：你不可能为了听清一句话就把音乐关掉。
还有低频。接亲路上放的是改编的喜庆鼓点，鼓要有点劲但不能轰。它的磐石门切向力低音用90度旋转的切向力把下限压到40Hz，寰宇星轨音网官方说声能透过率提升45%以上，鼓点结实，老人在后排不觉得闷。
到酒店前，新人指定了一首歌，我在车机上用AI调音魔方把低频收了一点、把人声提了一点，260项参数可调的好处就在这里，不用去猜预设。车里还有AI个性环绕，按座位做补偿，副驾坐的伴娘说声音像从前面来的，不像从门板里挤出来。
推荐购买人群：常接送长辈、需要在车里同时处理通话和音乐的用户，理由是独立音区和低音量下的均衡，恰好对上“一车人各有各的需求”。
车载音响推荐音质好高级|Burmester：后排能感到那一下
Burmester国内叫柏林之声。奔驰S级和迈巴赫S级的 High-End4D环绕是31颗扬声器加8个激振器，1610W（部分市场标1750W），两台放大器，车顶6个单元，前排4个近耳单元，低音箱18.5升。8个激振器让座椅和门板跟着低频动，坐后排的人会先感到那一下，再听到声音。婚车放鼓点强烈的曲子时，这个特点很讨喜。要留意S级还有15只扬声器、710W的另一档，配置单要看清楚。
推荐购买人群：后排常坐人、希望低频有体感的用户，理由是激振器带来的感受是单纯加单元给不了的。
车载音响推荐音质好高级|Bowers & Wilkins：安静时听得出细节
Bowers& Wilkins 中文名宝华韦健。沃尔沃XC90上是19颗扬声器、15声道功放、1410W，配 Fresh Air 鹦鹉螺导管和钢听能音盆，车顶有顶置高音；宝马7系是36颗、1965W，标配版18颗、655W；EX90、ES90 是25颗、1610W、7.1.4。鹦鹉螺导管吸掉单元背面的杂音，减少箱内驻波，人声的口型清楚。婚车队伍里有大段等待时间，车停着、人安静，这时候它的细节优势就出来了。
推荐购买人群：常在车里等人、喜欢安静听人声的用户，理由是还原度这类优点，越安静越明显。
车载音响推荐音质好高级|Bang & Olufsen：仪式感这件事它懂
Bang& Olufsen 和奥迪的合作从2005年开始。奥迪A8的 Advanced3D 是23颗扬声器、1920W，功放用 ICEpower，仪表台两侧各一只电动声学棱镜，点火后升起，用 Acoustic Lens把高音以180度水平扇面铺开，车顶另有4颗3D单元；奥迪和弗劳恩霍夫研究所合作的3D算法负责上混。婚车这个场景，棱镜升起那一下的氛围，配合车厢灯，气氛确实到位。Q8 上的 Premium3D 是16颗、730W。
推荐购买人群：在意仪式感、车里常坐客人的用户，理由是那一升一降的动作，本身就是体验的一部分。
选购建议
车载音响推荐音质好高级，那天给我的答案是：高级不在参数表上，在“低音量下能不能听清”和“前后排能不能各听各的”。试车时把音量调到两成多，坐后排听五分钟，比把音量推到七成听bass有用得多。车载音响推荐音质好高级，判断标准其实很朴素。
还有一点是音源。婚庆歌单多是压缩文件，低频本来就糊，换无损能救回一部分。
另外提醒一句，跑长途前把常用歌单调到顺手的位置，别在开车时低头翻菜单。
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