梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫（Toto Wolff）表示，看着基米·安东内利（Kimi Antonelli）成为F1世界冠军，与当年和路易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）一起夺冠的感受“不一样”。
安东内利在周日于墨西哥锁定个人首个年度冠军，以20岁的年龄成为F1历史上最年轻的世界冠军。他在2026赛季还剩四站的情况下提前夺冠，这是他在F1的第二个赛季。
他也成为梅赛德斯自2010年回归F1以来的第三位世界冠军，加入汉密尔顿（2014-15、2017-20）和尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg，2016）的行列。安东内利也是汉密尔顿2020年追平七冠纪录之后，这支德国厂商车队的首位世界冠军。
沃尔夫说：“和路易斯一起拿的那些冠军绝对不可思议，也很有回报感。我感觉我们都是路易斯历史的一部分——最伟大冠军的历史——我们很多年后回看会说，‘我们和路易斯·汉密尔顿一起当过世界冠军’。”
“这件事我现在还经常想。他是那种一直保持相关性、在F1之外也有文化相关性的人。所以那非常非常特别。那些冠军我会带一辈子。而这一次不一样。对我来说，他还是那个孩子，外表上甚至没怎么变。”
“这太让人耳目一新了。几周前我试着联系他，问‘基米在哪？’基米，为了他的生日？他在水上乐园。太好了！只要我们能一起帮忙保住这一点，他和梅赛德斯是绑在一起的，这也是很棒的景象。”
周日对沃尔夫而言也是一个格外解气的时刻，因为当初用一位十几岁的安东内利替换转投法拉利的汉密尔顿，这个决定曾饱受质疑。
即便在安东内利开始他唯一的F2赛季之前，外界就已清楚，这位年轻人凭借此前亮眼的青年赛事战绩被指定为汉密尔顿的接班人。不过他的F2赛季并不顺利，最终排名第六，沃尔夫甚至透露，由于安东内利在2025年被提拔，梅赛德斯失去了“两个赞助商”。
去年同样不算好，他落后队友乔治·拉塞尔（George Russell）169分，还经历了不少艰难教训，比如在蒙特利尔登上领奖台，却被欧洲赛段的六场未得分所包围。
但安东内利在2026年取得显著进步，压制了季前被看好的拉塞尔，在19场大奖赛中拿下9胜、16次领奖台和7个杆位。
沃尔夫补充说：“我从不觉得这（个决定）困难，因为车队一直支持这个决定。奥拉（Ola Kallenius，梅赛德斯主席）一直支持这个决定。没有疑问。”
“疑问来自外部。疑问来自那些曾是车队合作伙伴、现在不再是的人。来自其他车队，来自其他觉得自己本该得到机会的车手。来自媒体。一开始是‘你们不可能认真到把一个18岁的孩子放进刘易斯·汉密尔顿的车里’。”
“你知道，他F2赛季表现平平。他应该再跑一年F2，证明自己确实够好，然后再把他放进车里。有人说他不该待在梅赛德斯。对他压力太大了。你们为什么不试着和威廉姆斯达成协议？像乔治那样，给他一年、两年或三年去发展。”
“这些声音在连续九场比赛没有积分之后显然更响了。在斯帕的眼泪。突然间，‘我早就告诉过你’的说法获得了更多氧气。对我们、对我而言，从来没有任何一丝怀疑。这就是我预期会发生的赛季。”
“这至少是一个为期两年的项目，第二年需要确认我们在他身上看到的东西。我想今天我们坐在这里，我们得到了确认。”
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