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各位老铁，我是隔壁老王！今天说的这款车就是Jeep 牧马人 （ 参数 丨 图片 ）撒哈拉4xe，实话实说，仅代表个人观点！最近硬派方盒子车型竞争越来越激烈，很多车友都在纠结，想要兼顾越野能力和市区省油，这款车这次给出了实打实的价格优惠，一下子把性价比拉了上来，在同价位混动越野车型里，它的竞争力一下子就凸显出来了。
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先聊外观造型，Jeep牧马人撒哈拉4xe保留了经典的七孔进气格栅，整车还是大家熟悉的方盒子轮廓，没有为了迎合潮流改动经典造型。车身长宽高分别为4882/1931/1840mm，轴距达到3008mm，整车体量足够宽大。接近角35.8度，离去角30.8度，满载最小离地间隙242mm，原厂硬件直接为越野路况做好准备。

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车身配备三件式模块化硬顶，车顶可以拆卸，车门也能够独立拆除，随时可以切换成敞篷模式，这是同级别不少车型不具备的设计。整车线条平直硬朗，没有多余的装饰，既适合户外穿越，日常开出去辨识度也足够高。
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再来讲内饰和配置，这款车搭载12.3英寸触摸中控屏，匹配Uconnect 5信息娱乐系统，车机响应速度足够顺畅，还自带越野专属页面，能实时查看车辆底盘数据。前排座椅支持8向电动调节加上4向腰部支撑，同时带有加热功能，车内采用可冲洗的内饰设计，跑完泥路之后打理起来很省心。

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整车配备前后泊车雷达与倒车影像，还有85项主被动安全配置，包含前方碰撞预警、主动刹车以及并线辅助，日常城市行驶的安全保障做得很到位。车内储物分区设计合理，长途出行随身物品都能妥善安放，整套配置兼顾了越野实用性和城市通勤的舒适性。
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接下来聊聊智驾与动力续航，智驾层面，Jeep牧马人撒哈拉4xe搭载自适应巡航系统，支持跟车启停，搭配车道偏离预警、疲劳驾驶提醒，长时间跑高速能够有效降低驾驶压力。硬件配备3个毫米波雷达、前后一共10颗超声波雷达，感知硬件完全满足日常通勤辅助需求。

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动力部分是这台车最大的亮点，整车采用2.0T插混系统，搭配前后双电机，综合功率276千瓦，综合扭矩657牛·米。CLTC纯电续航43km，NEDC综合油耗4.6L/100km。市区短途代步可以纯电行驶，用车成本大幅降低；进山穿越时，非承载式车身加上分时四驱系统，能够稳定应对非铺装路面，兼顾省油和越野性能。
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综合来看，Jeep牧马人撒哈拉4xe的核心卖点很清晰，经典外观、可拆卸敞篷结构、分时四驱越野硬件，再加上插混动力带来的低油耗，再配上这次超大力度的价格下调，产品吸引力大幅提升。我认为，在优惠落地之后，这款车会收获一大批兼顾城市代步与户外穿越的消费者，在中端硬派混动越野车型里站稳脚跟。您怎么看呢？欢迎回复评论！