2027款 领克03 （ 参数 丨 图片 ）的工信部申报信息，正在车圈持续发酵。继官图释出后，外界关注的重点不再只是动力参数，而是申报细节里透出的“原厂宽体”信号——外扩轮拱、加宽车身、尾翼基座，让这台紧凑型性能轿车第一次被大量网友放进“ 奥迪RS5 同路”的讨论里。
申报数据显示，2027款领克03车身长度为4700mm，轴距2730mm，宽度出现1843mm与1901mm两档，后者对应选装宽体套件状态，较标准版加宽58mm；前轮距由1597mm扩展至1642mm，轮胎提供215/50R17、225/45R18、245/35R19三种规格。翼子板、后轮眉、侧裙、尾翼等均以选装形式进入申报目录。
让性能圈兴奋的，是这些细节的组合逻辑。零件图中，轮拱截面呈流畅外扩弧度，并非后期加装轮眉的生硬处理；车身高度同步微降，配合尾翼安装基座，整体姿态偏向低趴与空气动力学取向。有车圈博主指出，这种“加宽+压低+固定尾翼”的原厂处理方式，过去更多出现在百万级性能车上，如今出现在领克03的申报信息里，意味着国产性能车开始切入高端性能车的设计语境。
奥迪RS5因此成为讨论中最常被引用的参照。RS5的原厂宽体以协调的肌肉感和一体化工艺著称，被玩家视为“理想宽体样本”。网友将两者逐项对照：外扩轮拱、低趴姿态、固定尾翼、原厂合规而非后期改装——形态语言确有重合。不过也有理性声音提醒，设计语言相似不等于工程对标，气动效率、底盘标定、动力匹配仍需实车数据验证。
动力层面，申报的1.5T版本搭载BHE15-GFZ发动机，最大功率148kW，最高车速205km/h，满足国六排放；宽体套件、大尾翼与高性能制动件纳入选装，意味着玩家关注的“姿态与性能件”有望原厂合规落地，免去后期备案与年检复原的麻烦。目前，2027款领克03的正式上市时间、全系配置与最终定价尚未公布，宽体套件的具体覆盖版本也需等待官方确认。但可以确定的是，一张申报图已经把话题点燃：当原厂宽体从百万级豪车下放到主流运动轿车，性能车圈的期待值，已经被提前拉满。
热门跟贴