十月成绩单出炉，比亚迪又交出一份亮眼答卷：单月新能源汽车销量490168辆，同比增长11%，创年内单月新高，在已披露数据的车企及集团中稳居中国车企集团销量榜首，新能源市场持续领先。

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纯电车型卖出305743辆，同比增长37.38%，连续三个月刷新历史纪录；插混车型销售177382辆。王朝、海洋系列交付423843辆，稳住基本盘；方程豹交付43872辆，同比增长41.3%，成为均价20万元以上新势力品牌销量第一；腾势交付15152辆，同比增长49.5%，成交均价33万元；仰望交付258辆。

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三大高端品牌合计近6万辆，前三季度累计销量同比增长75.1%，占集团乘用车销量13.3%；第三季度20万+价位车型销量173507辆，拿下该价位中国品牌销量第一。

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海外市场也在提速：10月出口新能源汽车170194辆，其中乘用车及皮卡海外销量169564辆，前10个月累计超150万辆，覆盖120多个国家和地区，巴西工厂第10万辆新能源汽车下线。

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技术方面，第二代刀片电池及闪充、璇玑A3中国首款4nm智驾芯片、12165座闪充站和"迪迪虾AI"等成果持续落地。三季报显示营收5663亿元、归母净利润223亿元，研发费用363亿元，远超同期净利润，累计研发投入超2800亿元；第三季度营收2215亿元、净利润100亿元，同比分别增长14%和28%。

随着新车上市、闪充网络铺开和海外本地化推进，四季度有望延续增长。