11月5日至6日,韩国产业通商部部长金正官率团访问山东。6日,第九次山东省—韩国经贸合作交流会暨烟台韩国周开幕式在烟台举行。
这场盛会由山东省人民政府、韩国产业通商部共同主办,山东省商务厅、烟台市人民政府、韩国贸易协会承办。鲁韩双方300余位代表出席,150余家企业参与对接。现场集中签约23个鲁韩合作项目,涉及金额约2.1亿美元,涵盖医美、食品、新材料、新一代信息技术、生物医药、跨境电商、物流、高端装备等领域。烟台韩国周同步启动,友城市长对话、中韩科创对接、青少年足球友谊赛等8场平行活动将在会后陆续展开。
这是该交流会第一次落地烟台,也是烟台首次承办省部级对韩经贸活动。一场办了九次的省部级机制化会议,一次“首次落地”的城市选择,放在中韩经贸合作的大盘子里看,有值得细读的分量。
九次握手,见“恒”
省部级经贸合作交流会,能办到第九次,靠的不是哪一方的热情,是双方都觉得“这件事值得一直坐下来谈”。
山东与韩国的经贸底子摆在那里:今年以来,山东新设韩国投资企业324家、增长42%。烟台一市,4000多个韩资项目落地,累计使用韩资近70亿美元,现代汽车、LG电子、SK化学、韩华海洋等龙头串起了一条成型的产业链。山东是中韩经贸往来绕不开的“桥头堡”,烟台是这座桥头堡上最前沿的那块砖。
但比数字更值得琢磨的,是“机制”二字。四年一届的政府会换,企业战略会调,市场风向会变,一个省部级平台能连续办九次,说明双方在有意地把合作从“碰项目”变成“建通道”。通道一旦建成,单个项目的成败就不再决定关系的冷暖。九次握手的意义,不在于每一次握得多紧,而在于手一直没有松开。
一纸签约,见“质”
23个项目、2.1亿美元,放在中韩贸易的体量里不算惊人。但仔细看签约名单的构成,会发现合作的“质地”正在发生变化。
过去鲁韩合作的经典叙事,是“韩国出技术、山东出产能”,汽车、化工、电子元器件,链条清晰,分工明确。这次签约的项目里,医美生物材料、AI智能工业电机、银发产业、跨境电商直邮、冷链物流——方向明显在往更细分、更贴近消费端和民生端的领域铺开。烟台在推介中明确提出,未来合作重点放在绿色低碳、绿色化工、生物医药、消费市场;威海把“四港联动”摆上台面,要的是跨境物流的“夕发朝至、空运速度、海运价格”;海信则直接提出把与韩国的合作从“买卖关系”升级为“AI共创”,在下一代显示、半导体与光通信、供应链协同三个方向上找联合研发的空间。
鲁韩之间的互补,正在从“你有我需要的”走向“我们一起做新的”。传统产业的配套协作当然还要做,但增量已经出现在绿色、智能、康养这些新赛道上。烟台黄渤海新区里,韩国世界500强企业投资项目已有20个,韩国前十大企业集团中有6家在此落子。
当一个地方的外资结构从“单个龙头”长成“企业群落”,说明合作已经越过了“给优惠—来设厂”的阶段,进入了“看生态—留下来”的阶段。省部级平台的价值,恰恰在于为这种阶段转换提供制度性的接口。
几番往来,见“亲”
烟台韩国周的日程里,经贸之外的东西占了不少:友城市长交流对话、文旅资源推介、中韩青少年足球友谊赛、中韩青年创新创业交流。放在一场谈经贸的活动里,这些似乎“软”了一点。
但“软”的部分恰恰是硬合作的底座。烟台已与韩国8座城市建立友城关系,威海与韩国7个城市建立友好合作关系,每年到威海工作和度假的韩国朋友超过4万人,威海籍旅韩华侨华人2.3万人,占到全国一半左右。数字不直接产生贸易额,但它们构成了一种更难被短期波动撼动的东西:人对人的熟悉。
经贸合作最怕的是“只认订单不认人”。订单会转移,成本会变化,政策会调整,但一座城市和另一座城市之间如果有市长定期坐下来聊、有年轻人一起踢球、有游客年复一年地往来,关系就有了韧性。省部级交流会办到第九次,如果只谈签约不谈人,走不到今天。把“近邻”变成“常来常往的亲戚”,比把“合作伙伴”写进文件更难,也更有用。
隔海相望,见“定”
“中韩是搬不走的重要近邻,也是分不开的合作伙伴。”这句话在开幕式上被反复提起。放在当前的外部环境里读,它不是一句客套。
搬不走的,是地理。山东半岛与韩国隔海相望,烟台到韩国的海运航线每周往返13班,机场每天有6班客运航班飞往韩国。分不开的,是产业链。韩国在OLED、半导体材料、核心设备上积累深厚,山东在制造场景、清洁能源、物流通道上体量庞大;海信一年与18家韩国企业合作20个品类,规模10亿元,明年预计增幅超过70%。这种咬合不是谁依赖谁,是两边都从对方的运转中获益。
越是在宏观层面变量增多的时候,地方层面的确定性就越珍贵。省部级交流会不解决关税,不解决地缘政治,但它做了一件更基础的事:让两边做生意的人每年有一个固定的日子坐到同一张桌子前,把能谈的先谈了,把能做的先做了。第九次如此,第九次之后的路,也当如此。水隔不断船,船走多了,就是路。(文/陈一钊)
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