前几天，韩国战机KF-21进入批量生产阶段，首架量产机正式交付空军。在这关键之际，韩国军工界军事专家就传出一句话，说中国歼-20、歼-35整体性能偏弱，不如KF-21好使。新飞机刚刚下线，批量交付，就敢拿最先进的隐身战机叫板，这样的架势确实少见，但说得对不对，还得掰开事实讲道理。
韩国新战机KF-21现在是什么水平？这款战机是韩国航空航天工业公司自研的，外界普遍定义为四代半或者准五代战斗机。它的BlockI和BlockII批次都没有内置弹仓，武器主要靠机身外部挂架和半埋式挂架携带。
众所周知，像这种外挂导弹和架挂都会大幅增加雷达反射面积，无法真正做到全向隐身。至于什么时候才会开始研制加装内置弹仓呢？韩国计划是等到研发EX型号的时候才考虑。但这个改进至今都还在规划和设计图阶段。换句话说，韩方口中的那架比肩五代机的KF-21，眼下都还只存在于设计图中。
如果我们拆开看韩国KF-21的配件清单，会发现它的核心部件来自于美国、欧洲，不得不说，采购清单很漂亮，但一台战机的待机身份靠的是整套体系，而不是靠采购零件就能够撑起来。
再看看中国的歼20和歼-35。歼-20是重型双发隐身战斗机，于2011年首飞。如今已经换成了国产涡扇15发动机，单台推力能达到18吨，具有超音速巡航能力，最大速度约2马赫，使用升限2万米，作战半径超过2000公里。
而歼-35则是中型隐身战机，空军型叫“云龙”，海军舰载型叫“蓝鲨”，它与歼-20一样都配备了内部弹仓。歼-35的隐身水平接近歼-20，雷达反射截面在0.005~0.01平方米区间。
我们把KF-21约0.1~0.5平方米的雷达反射截面摆在一起，差距整整是一个量级的。
隐身并不是装饰，而是实打实的性能，也是战斗机必须要具备的能力，是第五代战机的入场券。目前韩国的KF-21还没拿到资格。
众所周知，现代空战早已经不是近距离缠斗，而是超远距离发现、锁定再开火。
隐身差一个量级，意味着双方在用有源相控阵雷达互相搜索的时候，KF-21会先被捕捉，而它要逼近对方后，才能够发现对方。哪怕时间只相隔几秒钟，但就是那短短几秒，就已经能够决出生死。
为什么韩方会有这样的言论呢？他不是不知道战机之间的差距，而是在市场窗口下，让他不得不发表这样的说法。因为KF-21刚进入了批量生产阶段，正是要向外推销的窗口期，韩国想借K9自行火炮、天弓导弹积累军贸口碑，并向中东和东南亚买家证明自己能做高端战机。
但他没想到的是，中国歼-35A在珠海航展亮相之后，就受到了国际市场的关注。两款机型面向的客户存在一定的重叠性，韩国也知道自己隐身的短板，于是便只能用贬低对手来制造自己的声势，再借西方装备给自己背书。
KF-21也不是一文不值，它有它自己的优势，比如研发风险低、交货快，价格只有F-35的一半。对于预算有限又喜欢用美欧装备的国家来说，是不错的选择。
但军工实力是一点一滴干出来的，不是喊出来的，也不是谁的一句话就能够否定的。歼-20、歼-35、KF-21根本就不是一个坐标系里面的产品，拿外挂的四代半去比内埋弹仓的五代机，就像是小学生要挑战大学生一样。
韩国专家的那句话说的不是技术判断，只不过是新品上市之后的营销话术罢了。KF-21它有它自己的市场定位，我们也不必拉踩。
真正决定一辆战机分量的，永远是隐身设计、自主发动机、体系融合以及产能，这些东西都急不来，也吹不来。
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