近段时间，早晚高峰，乐山中心城区比往常堵一些。长青路出城车道改为进城方向单向通行，滨江路张公桥至岷江一桥段全封闭，春华路南段双向六车道压缩到三车道。

到底在修什么、要修到什么时候，是这段时间市民问得最多的事。乐山市市中区住建局提供的数据显示：主城区重点市政项目19个，总投资约44.5亿元，目前已完工2个、在建12个、四季度计划开工5个，其中涉及占道施工、影响道路通行能力的共10个，覆盖春华路、长青路、滨江路、嘉兴路、沫水路等20余条道路。

挖的是哪门子事

11月3日，来到张公桥好吃街与滨江路交叉口。围挡里，挖机正配合工人安装管道，这段施工范围约1.2公里。“这段路底下原来只有一条管网，雨污水混在一起流。”施工方项目负责人邓旭说，住的人多了，管道不够用，也老化了，“这次新建雨水管网，实现雨污分流，顺带把下沉破损的路面修好，预计12月底完工。”

这样的工地，主城区还有好几处。春华路南段在整治排水防涝，东西两侧半幅封闭，留出双向三车道；长青路在改造路面；嘉兴路在铺生活污水管网；大渡河左岸的市政环境提升工程已经开工，岷江右岸的项目11月也要进场。

地上同样有活。11月4日，大渡河大桥启动主桥维修处治。这座桥常年高负荷运行，部分立柱混凝土破碎脱落，钢筋锈蚀。“施工包括主拱裂缝修复加固、东幅桥面梁体立柱拆除重建、10号主桥墩基础防冲刷处治等。”施工负责人陈西文说，目的就是把病害处理掉，消除安全隐患。

为什么集中干

群众问得最直白：为什么不一条一条来？

乐山市市中区住建局副局长龚旭焘讲了三层原因：眼下是政策窗口期，项目要抓紧开工；城区管网用了多年，有的已经老化，错接漏接的病害越积越多；管网施工还有个规律，叫“夏病、冬谋、春治”——汛期一结束到春节前，是地下作业的黄金期，错过就得再等一年。

把相近路段、相近工期的项目排在一起干，就是不想同一条路反复开挖。滨江路中段长江市场至横穿街段提前一个月通车，就是这么干出来的。

怎么把影响减到最小

占道施工难免，但能少占就少占。龚旭焘介绍，施工能分段就不整段封，能分幅就不全封；绕行线路提前跟交警部门会商，周边停车场对市民免费或限时优惠开放；施工工艺、封路方式、绕行路线都提前公示，让老百姓先知道怎么走。

有的项目直接尊重民意、推迟施工。嘉兴路原计划7月开工，征求沿线商户意见后，挪到暑假、国庆旅游旺季结束才进场，工期还压缩了近1个月。县街、叮咚街的路内停车位也改成了夜间停放。

大渡河大桥的方案改了好几轮，最后定的是局部打围、分段施工，只封病害作业范围，长约460米、宽约17米，留出2条机动车道。工程分成围挡搭设、缺陷处治、旧结构拆除、新结构重建安装、收尾验收五步走。施工方提示，早晚高峰机动车最好走绕城高速，行人可以走新桥人行道。

噪音也是大家关注的。“施工上尽可能减少晚上施工的噪音，加班加点保进度。”龚旭焘说。

把话说在前头

乐山市市中区海棠街道演武街社区的居民群，开工前就把施工时间、内容和绕行路线发了出来。

“大家提前有准备，知道该怎么走。”网格员李容说，居民有问题，社区第一时间找部门协调。居民顾玉琼说得更实在：“修好后路面不积水了、整洁了，受益的还是大家，这段时间不方便能克服。”

市民关心的时间节点问题，住建部门答得不含糊。滨江路张公桥至岷江一桥段12月底前完工，嘉兴路12月底前完工，春华路南段春节前完工。12月，春华路中段、朝霞路、东城路、桃园路陆续进场，封路范围和绕行方案会提前公告。长青路世豪广场至瑞祥路段春节前完成；大渡河左岸耍码头至嘉学巷12月底前开放，大渡河大桥至北欧印象、沫风路至瑞和医院两段春节前开放；大渡河大桥完工后恢复全部通行。

占道施工是城市更新的必经一课。方案做细一点，工期兑现一点，群众诉求回应快一点，眼前的堵就能少一点。围挡终会拆掉，路会重新打开——到那时回头看，这个秋天绕过的每一段路，都算得上值得。(王鸿艳)