Shimano于2026年11月6日正式发布新一代EP810 E-Bike系统，定位为EP8家族最新高阶平台，并接替EP801。核心DU-EP810中置电机最大扭力由85Nm提高至100Nm，峰值输出达750W，重量则降至2.3公斤；镁合金外壳设有散热鳍片，助力可延伸至每分钟160转。须注意750W为峰值输出，持续额定功率为250W。

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新系统主打True Auto智慧控制，整合AUTO ASSIST与第三代AUTO SHIFT，可依骑士踩踏、车速及坡度变化，自动调整助力与Di2电子变速档位；并加入坡道固定、Lift & Shift及短暂延续助力等功能，提升陡坡重新起步与技术路段的操控性。

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EP810生态系同步新增720Wh电池、显示器、无线控制器、USB-C模块及Shimano Connect App。新一代D-FLY+无线协定不兼容既有D-FLY零件，整车厂导入时须重新确认43V电系、线束及控制元件。

Honda RN0与部分2027年式E-MTB虽已率先曝光搭载，但Shimano目前尚未统一公布各市场售价与供货日期；实际续航、噪音及散热表现仍待量产车验证。

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文：陈柏如、图：Shimano

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