当下汽车市场，年轻消费者十分关注车辆在颜值、性能以及科技方面是否具有吸引力。吉利银河品牌凭借敏锐的洞察力率先抓住这一市场趋势，推出全新车型吉利银河TT。它定位“C级AI纯电运动轿车”，拥有时尚轻奢美学设计、全新Flyme Auto 2智能座舱系统、越级底盘硬件及调校，硬核实力拉满。那么，它在日常用车场景中的实际表现究竟如何？本期《日常实用性测试报告》为您详细解答。
测试车辆：2026款 吉利银河TT 640 后驱旗舰
官方指导价：15.99万元
一、功能性配置测试
评测车配备前排无钥匙进入功能，并支持遥控钥匙、蓝牙钥匙解锁。携带遥控钥匙靠近车辆即可自动解锁，反之，远离车辆便可实现自动落锁。实测解锁和上锁均非常顺畅，整体表现令人满意。
评测车后备厢支持车外按键、遥控钥匙、中控屏幕和语音控制开启。同时，后备厢还具备视觉感应的开启方式，日常操作方便，实用性表现出色。
前备厢盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要先拉动开关两下，然后直接抬起即可。值得点赞的是，评测车选装了电动前备厢，用户还可以通过敲一敲、中控屏和语音控制开启。前备厢盖采用双液压杆支撑，稳定性好，开启和关闭过程轻松省力。
对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，评测车的门槛离地高度为410mm，驾乘人员日常上下车便利性一般。
二、舒适性配置测试
座椅方面，评测车前排座椅调节按键位于座垫侧面，调节按键位置合理，操作便捷。评测车前排座椅支持3组记忆功能；同时，前排座椅均支持加热、通风、按摩功能，舒适性表现较好。
在主驾驶座椅测试中，评测车的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为240mm，处于同级别中下游水平，座椅可调节行程表现一般。
多功能方向盘支持手动上下+前后调节，上下可调节角度为15.1°，处于同级别上游水平，前后可调节距离为50mm，处于同级别中游水平。
评测车后排座椅提供3个头枕，仅两侧头枕支持上下调节且中间头枕尺寸较小，好在头枕内部填充物柔软，枕靠体验较为舒适。
前排中央扶手箱采用对开式设计，造型规整且面积宽大，表面为软性材质包裹，触感不错。在驾驶过程中，能够为驾驶者手肘提供有效支撑。
三、多媒体配置测试
评测车共配备4个USB接口，其中，前排配备1个USB Type-C接口和1个USB Type-A接口，后排配备2个USB Type-C接口；后排充电接口兼容性有待优化。略显不足的是，评测车并未提供车载电源。
同时，我们还对USB接口的电压、电流和功率进行了测试。经实测，前排USB Type-C接口最高充电功率很出色，达到31.53W；后排USB Type-C接口最高充电功率相对略小，为27.71W；前排USB Type-A接口主要用于数据传输，充电效率有限。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们将通过以下固定语音指令，来评判语音交互系统在功能操作、模糊语义识别、导航路线设计和交互智能化四个测试维度的实际表现。
1、打开副驾车窗
2、指着副驾车窗说“打开这个”
3、我有点饿了
4、我有点不太舒服
5、导航到北京站东街
6、导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆
7、请介绍一下车质网
8、吉利银河TT都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？
经过实测，评测车除指令2无响应外，其余指令均能有效识别并执行。对于“打开副驾车窗”指令，对应车窗可迅速开启。说出“我有点饿了”、“我有点不太舒服”，车机会推荐方便的就餐地点、建议停靠并询问症状给出建议。像“导航到北京站东街”这样容易混淆的复杂指令，系统能够排除干扰正确理解。此外，对于“导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆”指令，系统会推荐附近符合要求的川菜餐厅，并询问是否需要导航。智能交互方面，对于“请介绍一下车质网”和“吉利银河TT都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？”指令，系统会通过语音播报和屏幕文字结合的方式给出相应答案。此外，评测车支持四区域语音唤醒识别、语音免唤醒词、语音连续识别和可见即可说功能，智能交互表现优异。
评测车前排杯架前方配备了1个手机无线充电板，位置设计合理，驾驶员拿放手机方便。充电功率为50W，不仅配备通风散热口，还可通过中控屏或语音开启和关闭，实用性表现出色。
四、空间配置测试
作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《靠实力出圈的偶像派 试驾吉利银河TT》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。
对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。
经过实测，评测车储物能力较好，除了墨镜外，其余固定物品都能找到合适的位置摆放。同时，评测车在中控台下方设有储物槽，进一步提升了实用性。
后备厢内部造型较为规整，后排座椅支持比例放倒，放倒后可以进一步拓展后备厢空间。对于评测车后备厢的基础数值，我们也进行了实测，开口长度为550mm；开口宽度为1100mm；后备厢进深为1150-1750mm；后备厢地台与顶部的垂直高度为490mm。
五、安全性配置测试
在车辆前、后方视野测试中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。
在前方视野测试中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为1.505m，在测试过的同级别车型中处于上游水平。
后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止。经实测，得益于中控屏的流媒体后视镜加持，评测车后方视野所测得的距离为11.522m，与测试过的同级别车型相比处于上游水平。
外后视镜视野范围测试时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。
评测车的左/右外后视镜均采用普通镜片，经实测，左、右外后视镜视野范围分别为27.8°和22.2°，在测试过的同级别车型中分别处于上游、中游水平。
在测试过程中，倒车雷达在1.314m处可感应到后方物体，雷达功率中规中矩。从实测数据来看，评测车的倒车雷达最近端提示距离为0.305m，表现未达到同级别车型平均水平。
前驻车雷达最远可在1.112m处感应到前方物体，雷达功率表现较为出色，最近端提示距离为0.311m，未达到同级别车型平均水平。
评测车配备360度全景影像和透明底盘/540度影像，支持多角度查看。经实测，影像显示清晰，车辆周围画面畸变控制也能令人满意。
车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车的最小转弯直径，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，评测车最小转弯直径为9.981m，在测试过的同级别车型中处于中上游水平。
车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。经实测，除主驾驶外，其余车门上方均配备车内拉手。
总结：
综合来看，2026款吉利银河TT的日常实用性测试表现符合预期，能够满足家庭用户日常使用需求。不但支持多种后备厢开启方式，而且拥有出色智能语音交互能力以及广阔的前、后方视野。美中不足的是，评测车后排座椅中间头枕不支持上下调节，车内并未提供车载电源。虽然评测车没能做到尽善尽美，但综合实力依然比较全面，若您考虑购买一款个性、智能、舒适的新能源中大型车，它将是个不错的选择。
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