大家好，这里是极速车情。今天为大家带来南非汽车市场2026年10月销量数据报告。
2026年10月，南非新车销量同比增长10.4%至61,890辆，为连续第25个月实现同比增长、连续第9个月保持两位数增长，并刷新南非单月销量的历史最高纪录。
2026年1-10月，南非累计销量同比上涨12.3%至554,081辆。
中国品牌
14个中国品牌合计销量12,257辆，份额19.80%。
- 长城（+4.1%）：第6名，2,919辆、份额4.7%。
- 奇瑞（+24.6%）：第7名，2,754辆、份额4.4%。
- 捷途（+145.6%）：第10名，2,102辆、份额3.4%，为全榜最大涨幅。
- Omoda&Jaecoo（-8.4%）：第14名，1,201辆、份额1.9%。
- 比亚迪：第17名，814辆、份额1.3%。
- 一汽卡车（+36.0%）：第19名，687辆、份额1.1%。
- 长安：第21名，375辆、份额0.6%。
- 江淮（+59.7%）：第22名，353辆、份额0.6%。
- 福田（-18.4%）：第23名，329辆、份额0.5%。
- 名爵（-63.5%）：第27名，221辆、份额0.4%。
- 北汽（+14.0%）：179辆、份额0.3%。
- 上汽大通（新进）：172辆、份额0.3%。
- 中国重汽（-4.2%）：91辆。
- 陕汽（+50.0%）：60辆。
品牌销量榜
丰田：14,495辆，冠军，市占率23.4%。
铃木：7,292辆，亚军，市占率11.8%。
大众集团：6,515辆，季军，市占率10.5%。
福特：3,353辆，第4名，市占率5.4%。
现代：3,207辆，第5名，市占率5.2%。
长城：2,919辆，第6名，市占率4.7%。
奇瑞：2,754辆，第7名，市占率4.4%。
起亚：2,233辆，第8名，市占率3.6%。
五十铃：2,123辆，第9名，市占率3.4%。
捷途：2,102辆，第10名，市占率3.4%。
品牌格局
丰田（+6.9%）：继续占据榜首，虽跑输大盘，但份额高于其年内累计水平。
铃木（+5.8%）：成为亚军，同样跑输大盘、份额高于年内累计水平。
大众集团（+4.7%）：第3，增速在头部三家中最低。
福特（+13.8%）：升至第4，是Top 10中唯一显著跑赢大盘的品牌。
现代（+6.3%）：第5。
长城（+4.1%）：第6，增速均低于大盘水平。
奇瑞（+24.6%）：第7，为Top 10中涨幅第二。
起亚（+23.5%）：第8，同样是本月拉动市场的力量。
五十铃（-23.7%）：第9，为本月Top 10中唯一大幅下滑者。
捷途（+145.6%）：第10，为全榜48家中最大涨幅。
车型榜单
丰田Hilux（+7.5%）：稳居冠军。
大众波罗Vivo（+0.6%）：被冠军明显拉开差距。
福特Ranger （ 参数 丨 图片 ）（+17.0%）：环比上升一位至第3名。
铃木 雨燕 （-1.4%）：第4。
奇瑞瑞虎4（+11.5%）：第5，为中国品牌排名最高的车型。
丰田 卡罗拉 Cross（+6.7%）：第6。
五十铃D-Max（-28.3%）：从上月异常出色的成绩回落至第7。
丰田Starlet Cross（+59.3%）：第8，为前十中同比涨幅最大的车型。
现代大i10（+16.5%）：第9。
长城 哈弗初恋 （-5.3%）：第10。
市场总结
2026年10月，南非车市录得历史最佳单月成绩。
在总量创新高的背景下，结构变化同样清晰：丰田、铃木、大众集团三家头部全部跑输大盘，但凭借既有体量维持了高于年内累计水平的份额，福特则以第4名成为头部中的亮点。
中国品牌整体延续强势：捷途大涨+145.6%跻身第10，为全榜48家中的最大涨幅；长城第6；奇瑞第7；成为为本月真正的增长引擎。比亚迪、长安作为新进品牌表现不俗。
9月上市的 奇瑞QQ 3，在10月即成为南非最畅销纯电车型，空降第38名；瑞虎4以第5名创下中国车型最高位次。
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