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各位老铁，我是隔壁老王！今天说的这款车就是小鹏MONA L05。最近这段时间很多车友都在问我这台车，首批放出的5000台准现车只用3分钟就全部订完，这个订单速度放在14万这个价位区间，确实少见。在我看来，它不是单纯靠低价博眼球，而是把中型SUV的空间、高阶智驾、两种动力方案打包给到消费者，直接拉高了这个价位车型的配置门槛，和同级别热门车型放在一起对比，优势一眼就能看明白。
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内饰配置部分，整套座舱布局偏向简约风格，搭载17.3英寸的3K中控大屏，车机系统的流畅度有小鹏成熟的体系支撑。

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车内大面积使用软质包覆，内饰材料通过母婴级环保认证，新车异味控制做得不错。高配版本配备主驾AI自适应座椅、副驾零重力按摩座椅，后排靠背支持电动调节，还有20个扬声器的音响系统。
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对比竞品，小鹏MONA L05的座舱舒适配置下放幅度更大，很多以往20万以上车型才能见到的舒适配置，在这台车上可以选装或者直接标配。智能座舱之外，它的智驾硬件是这台车最核心的亮点，采用纯视觉方案，搭载小鹏图灵第二代VLA模型，Max版本图灵芯片算力750TOPS，Ultra SE版本搭载双芯片，算力1500TOPS，支持城市NOA、高速NOA以及全场景自动泊车。在同价位里面，能够给到全套城市领航辅助的车型并不多，也是很多用户愿意下单的关键。
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动力续航方面，小鹏MONA L05同时提供纯电版本和增程版本。纯电版本搭载183kW后驱单电机，提供535km、560km、635km三种CLTC续航版本，30%到80%快充只需要16分钟。增程版本搭载1.5L自吸增程器，CLTC纯电续航310km，满油满电综合续航1310km，加注92号汽油，长途出行不用焦虑。

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底盘配备前麦弗逊、后五连杆独立悬架，高配车型搭载DCC智能可变阻尼减振器，支持底盘预瞄功能，最小转弯半径5.4米，车身灵活性不错。对比纯电竞品，增程版本补齐长途出行短板，用户可以根据自己有没有固定充电桩自由选择动力类型。
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综合现在的市场行情来看，小鹏MONA L05用限时权益价把起售价压到13.98万元，兼顾家用大空间、高阶智驾和两套动力，精准抓住普通家庭用户的需求。我认为，如果你的预算卡在14万到17万，既想要大空间，又看重智能辅助能力，小鹏MONA L05是很值得认真考虑的车型。您怎么看呢？欢迎回复评论！