法媒《海军新闻》报道，《塔斯社》报道称，全俄舰队支持运动负责人，弗拉基米尔·马尔采夫透露，俄特别委员会已经初步决定取消彼得大帝号核动力巡洋舰的现代化改造计划，取消原因为彼得大帝号本身状况惨淡，以至于接受纳希莫夫号类似标准的升级成本过高。
但是盘子认为说这些都是虚的，俄罗斯放弃彼得大帝号核动力巡洋舰的现代化改造的原因其实很简单，那就是俄罗斯只需要一对石狮子，有库兹涅佐夫和一艘核动力巡洋舰就行了，俄罗斯不需要第三只大而无当的石狮子了。
1144型基洛夫级是全球唯一一款仍处于现役状态的核动力巡洋舰，也是现役最大的非航母水面战斗舰艇。三号舰纳希莫夫号，四号舰彼得大帝号均为成熟构型的基洛夫，两者的构型大致相同，舰长252米，宽28.5米，吃水9.1米，满载排水量2.63万吨左右，两台KN-3压水堆和两台GTZA-653型柴油锅炉组成核蒸混合动力组，马力为14万马力（锅炉仅作为备份使用。）可搭载3架直升机。
舰载武装相同的是，20枚P-700花岗岩反舰导弹、96枚5V55/48N6系列中远程防空弹、6座卡什坦弹炮合一防空系统、一门AK-130双管130毫米舰炮，两座PTA-53五联装533mm鱼雷发射管，具备发射RPK-6M瀑布-NK反潜导弹的能力，两座RBU-1000和一座RBU-6000/12000。
区别为纳希莫夫号的近防导弹是两套各备弹20发的SA-N-4黄蜂，彼得大帝号是64联装的SA-N-9匕首垂直发射近防导弹。主导弹火控雷达方面纳希莫夫号是双3R41，而彼得大帝是3R41+30N6的组合，属于半步踏入S-300PMU水平。
从绝对性能角度看，显然是搭载SA-N-9近防导弹垂、比3R41先进半代的30N6相控阵火控雷达的彼得大帝号性能要强。但是平台性能大致相同的军舰改与不改看的也不是改前性能啊！改造冗余、舰况这俩标准可比性能重要太多了。
基洛夫级核动力巡洋舰三号舰纳希莫夫海军上将号，曾用名为加里宁号，该舰1983年铺龙骨，1988年入役，1997年停运，1999年前往北德文斯克造船厂准备接受改造，但直到2014年纳希莫夫号才重返船坞开始真正的改造。长达15年的时间中，纳希莫夫号都是在吹冷风。
基洛夫级核动力巡洋舰四号舰彼得大帝号，曾用名尤里·安德罗波夫号，该舰1986年铺龙骨，1989年下水，1991年起停工，1992年重启建造工作，1996年仪式入列，1998年正式入列，2022年停靠北德文斯克准备接受改造，开始可行性评估，但迟迟未能拍板，现阶段俄专项委员会又得出了放弃彼得大帝号的结论。
开工时间看，两者只差了三年，状态似乎应该差不多，但1998年正式入列的彼得大帝号自入列之后，从来没有得到多有效的保养，返厂大修更是一次都没有。得益于俄罗斯海军糟糕的舰艇维护水平，彼得大帝号的状态已经糟糕到了还没算炸就算成功的地步，舰况相当的不怎么样。
1988年入列，1999年正式停航，且苏联解体之后就活跃性骤降的纳希莫夫海军上将号，本质上属于保养状态比较差劲的新舰，钢材整体应力情况实际上还算理想，再加上1999年后就停航闲置，闲着没事所以俄罗斯选择大改纳希莫夫号。更别说纳希莫夫号还有着一大群升级空间了。
大改后的纳希莫夫号，20单元花岗岩换成了80单元的3S14，具备了使用俱乐部反舰/巡航导弹、锆石高超音速导弹、缟玛瑙超音速导弹的能力。B-203没动，但雷达升级了，可使用最大射程250公里的48N6DM防空导弹，能不能用3S97的配套弹不太清楚，雷达也进行了升级，但具体型号一直不确定，只能说可能是96L6E，但也有可能是30N6路线的后续产物，似乎塞了俩旋转的5P20。
性能不能说差劲，虽然说电磁兼容一如既往的烂，但导弹确实不少。问题是，纳希莫夫号的现代化改造已经从1999年一路干到2026年了，就算是算工期那也是从2014年一路干到2026年了。该舰的原定改造结束时间可是2018年啊，一个拖工愣是拖了8年！以至于该舰的预估改造费用已经暴增至50亿美元（注意，坞期成本、人工成本真的很重要。）
看看这个价格，可以说在纳希莫夫号高强度拖更的背景下，彼得大帝号的改造必要性不可能不被怀疑。俄罗斯想放弃真的是太正常了。对于当下的俄罗斯而言核动力巡洋舰就是门口的石狮子，在一对石狮子上花的钱多点，是可以接受的，但是没有必要在第三只石狮子上花太多的钱吧？
实际上对于当下的俄罗斯而言，彼得大帝号不是不能改，是不值得改。毕竟说一艘军舰改不改之前，总得回答该舰还能干啥的问题吧，俄罗斯海军最大的问题就是回答不了该舰能干啥的问题！
一个国家要不要大舰，跟它有没有足够庞大的海洋利益直接相关。海外利益不够大时，海军再想造大舰也没意义，没有足够多的海外利益，造吞金巨兽有啥用？海外利益足够大时，不想造也得造，这时的吞金巨兽是为了获得更多的利益啊！
苏联海外利益不够多，导致苏联海军成为了决战型海军，主打一个能干掉美国海军就行。英法本土小但海外利益不小，导致英国硬造两艘女王级、法国硬造4万吨的戴高乐号核航母和8万吨的自由法兰西级别核航母。
一点不夸张地说，按俄罗斯海军现在的需求，它根本没必要持有任何万吨以上的水面舰艇。俄罗斯有啥海外利益啊？就俄罗斯的海外利益，有一个是不被欧美中挖墙脚的么？对于俄罗斯而言，搞一群052D的类似物才是最适合俄罗斯的选择。万吨大舰不搞远洋部署有啥意义啊？至于配套反而不是什么大事其实。
但俄罗斯毕竟是曾经的超级大国，斯拉夫民族那点骄傲还在，苏联时期留下的军事储备让它觉得很多武器对于俄罗斯而言，都是踮踮脚还能够得着的地步，只不过需要踮脚的领域实在是有点多而已。踮脚踮不过来了。
核航母和核动力巡洋舰对于俄罗斯而言，是不可或缺的，只有这种大国海军才配拥有的武器装备，才能让俄罗斯觉得自己仍旧是那个大国。 但问题是当一款武器的核心定位成为了装点门面之时，也就意味着该武器的性能、状态、数量都已经不重要了。
1.63万吨的亚森M级攻击核潜艇、2.4万吨的北风之神级战略导弹核潜艇，建造与维持成本都很高，但潜艇在当代战争中的实战价值远高于水面舰艇。这也是苏联解体后俄罗斯迅速砍掉除库兹涅佐夫号之外所有载机巡洋舰、放弃了除彼得大帝号之外的核动力巡洋舰，却死保核潜艇规模与迭代的核心原因。
在航母相关文章里，盘子经常强调，只有拥有至少两艘航母才算是真正拥有航母，双航母才能确保一艘在航、一艘维护，才能避免被对手趁空窗期偷家。库兹涅佐夫维修时的俄罗斯、戴高乐维修时的法国都只有账面航母可用。
1965年8月5日到9月23日的第二次印巴战争爆发中，印度维克兰特号正在科钦船厂进行大规模改装，根本不具备航行能力，以至于维克兰特号全程未参战。两场战争的后果就是印度的双航母执念。1987到1997年间，印度同时运营维克兰特号和维拉特号。2013到2017年间，印度同时运营维拉特号和维克拉玛蒂亚号，2022年后印度又同时运营维克拉玛蒂亚号和维克兰特号……
但当航母的核心价值从战略主力退化成门面之后，数量、质量、出航率就不重要了。所以法国能接受单戴高乐，俄罗斯能接受单戴高乐，巴西能接受单圣保罗。澳大利亚能接受单墨尔本，加拿大能接受单邦纳文彻、阿根廷能接受单5月25日。
俄罗斯的库兹涅佐夫号、巴西的圣保罗号都存在在航率极其低下、舰载机长期转不动的问题。库兹涅佐夫的状态相对来说会还好一点，虽然不怎么航行，但是也不是不航行，偶尔也能实战部署。而圣保罗号干脆就是一场维修接着另一场维修了，忍无可忍的巴西海军决定把这玩意炸了。但这俩愣是挺坦然的，原因很简单，它俩需要门面！
基洛夫级和库兹涅佐夫一样，是俄罗斯海军的门面级存在。并且在苏联海军构想中，苏联海军的战术，是航母给基洛夫打伞，航母和核动力巡洋舰在俄罗斯海军拥有同样重要，甚至更重要。但如今的俄罗斯真的没有远洋作战的需求。
以至于对于当下的俄罗斯而言，为了维持大国门面，需要一艘航母，也只需要一艘核动力巡洋舰，但由于俄罗斯没什么海外利益，导致俄罗斯需要也只需要航母和核动力已经巡洋舰。多了干嘛？有钱没地方烧？
所以在看到纳希莫夫改造性价比极低的结果之后，放弃彼得大帝号太正常了。要两艘核动力巡洋舰有啥用？而石狮子，有一只雌狮、一只雄狮就够了。
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