#亚太瞭望台#
前几天，巴基斯坦军方宣布成功试射首款自主研发的空空导弹“法阿兹”，标志着巴基斯坦成为世界上少数能够研发中远程空空导弹的国家之一，与能够研发“阿斯特拉”空空导弹的印度处于同一水平。看到死对头也能够研发空空导弹了，印度第一反应并不是感到紧张，而是角度刁钻的又赢了！
根据《印度国防研究》网站的报道，巴基斯坦研发国产空空导弹，是对霹雳-15失败的直接回应。不得不佩服印度人的脑回路，能够将任何对自己不利的信息自动脑补成对自己有利的消息，也难怪印度人一向以“自信”（自大）著称。印度人对这件事的理解是——巴基斯坦自研空空导弹，证明霹雳-15在57空战中发挥不佳，那就代表57空战是印度赢了。
论“丧事喜办”这块，还要属印度人最权威，不吃任何压力，哪怕天塌下来了他也都能理解成湿婆降临的前兆。有些车企要是销量一直提不上去，完全可以找印度人当销售，说不定能有奇效，不管是推销还是商战，印度人的种族天赋绝对能发挥作用。比如特斯拉研发Roadster会飞，换成印度人的思维可以理解为：特斯拉研发能飞起来避险的汽车，证明特斯拉不能保证道路行驶的安全性，那代表特斯拉安全性不达标。
经过印度媒体这次的洗脑，不管其他国家的人信不信，反正印度人是坚信自己的国家才是57空战的胜者。可能写这篇报道的印度人忘了，就在57空战后，印度也开始忙着研发“阿斯特拉”改进型空空导弹，如果巴基斯坦自研空空导弹代表霹雳-15不行，那印度忙着改进国产空空导弹，是不是代表流星、米卡、德比ER这些导弹同样在57空战中发挥不佳？当然以大部分印度人一根筋的脑回路，他们连这第二层都想不到。
其实巴基斯坦研发的这款空空导弹，早在2023年就在土耳其国际防务展上公开亮出模型了，经过3年多的打磨，这才迎来首次试射，不管有没有57空战与霹雳-15导弹，巴基斯坦都会自研空空导弹，印度媒体的推测从一开始就站不住脚。
从外形来看，“法阿兹”与中国出口的SD-10A（霹雳-12外贸型）非常接近，弹径都在203毫米、长度在4米左右，区别是“法阿兹”的尾翼没有做切尖处理。另外“法阿兹”还借鉴了法国“米卡”空空导弹的设计经验——两个构型，一套弹体，也就是导弹分为红外制导型与雷达制导型，这次试射的是红外制导型。中远程空空导弹使用红外制导在历史上并不多见，除了法国的米卡之外，苏联的R-27也有红外制导的型号，也就是R-27T/ET，中国当年在进口苏-27的时候，也曾配套引进过一批红外制导的R-27。
红外制导的优点是不怕电子干扰、不会触发目标的主动告警装置（但是会被采用紫外线传感器的导弹逼近告警装置探测到）。并且红外制导与雷达制导混在一起使用，还能够增加敌机的规避难度，一般敌机面对雷达制导的空空导弹，通常会打开加力全力机动，必要的时候还会背离导弹飞行，增加导弹的追击距离。可面对红外制导的空空导弹，打开加力与背离导弹飞行，相当于把自己变成最显眼的目标，并且大部分飞行员的注意力都会被雷达制导空空导弹吸引，很有可能被红外制导空空导弹偷袭得手。
目前世界上绝大部分战斗机都配备了雷达告警接收器（RWR），但相当一部分四代机甚至四代半战斗机都还没有配备导弹逼近告警装置（MAWS），比如印度空军的苏-30MKI、美国空军的F-15E。2026年4月份，美国空军一架F-15E被伊朗击落，有一个很重要的原因就是美军自用的F-15E并未配备导弹逼近告警装置，而伊朗发射的红外制导导弹不会触发雷达告警接收器。雷达告警接收器能够提醒飞行员自己被雷达探测、锁定了，并提示飞行员锁定方位，但并不能告诉飞行员来袭导弹的准确距离与位置。
之所以许多四代机都没有配备导弹逼近告警装置，是因为大部分使用红外制导的空空导弹都是近程的，比如AIM-9、霹雳-10，当时近程空空导弹在发射的时候都会产生很明显的尾迹，飞行员很容易用肉眼准备识别到，而且导弹逼近告警装置的技术如果不达标，就会很容易出现误报，严重影响飞行员正常驾驶飞机，对于大部分国家来说都比较鸡肋。可如果没有导弹逼近告警装置，同样会非常麻烦，采用红外制导的中远程空空导弹，在接近目标的时候发动机已经耗尽燃料而关闭了，没有尾迹也不会触发雷达告警接收器，没经验的飞行员很容易就中招了。
印度空军除了阵风战斗机之外，其余大部分战斗机都未配备导弹逼近告警装置。以苏-30MKI为例，为了弥补没有导弹逼近告警装置的弱点，曾经研发过双色导弹逼近告警吊舱（DCMAWS），但是会额外占据苏-30MKI一个重型武器挂点，苏-30MKI在大部分时候都不会专门携带双色导弹逼近告警吊舱。
巴基斯坦现在研发具有红外制导能力的中远程空空导弹，很明显就是专门冲着印度空军这个弱点去的。印度空军也不是不想标配导弹逼近告警装置，但是这个装置技术难度非常大，甚至不亚于有源相控阵雷达。一套小小的导弹逼近告警装置，需要4-6个传感器实现360度全向覆盖，且必须在复杂电磁与环境干扰下，从大量干扰信号中准确、及时识别出威胁，对多光谱探测与先进处理算法的要求非常高，就这一条，就让绝大部分国家放弃了导弹逼近告警装置。
而这一套精密复杂的设备若想要塞入“寸土寸金”的战斗机内部，又对工程设计提出了极高的要求，如果在保证性能的情况下无法做到体积小巧，就只能像印度那样研发导弹逼近告警吊舱，让战斗机额外挂着一个保命装置出门。
虽然巴基斯坦空军已经装备了性能极为优异的霹雳-15，但霹雳-15终究需要从中国进口，而且价格也并不便宜。之前巴基斯坦空军大约采购了240枚霹雳-15导弹，单价不会低于100万美元。由于57空战已经消耗了一部分，因此目前巴空军的霹雳-15数量可能不足200枚，这些导弹需要拿来对付印度的高端战斗机，比如阵风、深度升级后的苏-30MKI，而如果要对付威胁度没那么大的飞机，比如光辉、米格-29、幻影2000甚至无人机，使用自研的“法阿兹”反而更合适。本土化生产的“法阿兹”性能虽然远不及霹雳-15，但胜在能够稳定供货，且成本大幅度降低还带来了就业。
还有一点非常重要，那就是巴基斯坦目前负责“枭龙”战斗机的出口与售后，这就会带来一个问题，客户找巴基斯坦买战斗机，配套的霹雳-5与SD-10还需要从中国订购，增加了谈判的复杂度，巴基斯坦也少赚了不少钱。另外，目前中国连霹雳-15导弹的替代品可能都已经研发出来了，像霹雳-12/SD-10这种“落后产品”，生产线能保留多久还是个未知数。
如果巴基斯坦自己为“枭龙”战斗机提供基础的空战武器，那在谈判过程中就能便利许多了，且巴基斯坦还能额外赚到一部分钱，一架战斗机可能会使用30年甚至更久，而空空导弹则是消耗品，哪怕不发射也会有“挂飞寿命”，用久了就需要更换零部件甚至报废，巴基斯坦拥有了自己的空空导弹，相当于开辟了一条长远赚钱的路子。
至于印度人心心念的57空战胜负问题，其实早就没有悬念了，印度千方百计地想要证明自己赢了，越证明自己在实战中吃了大亏。巴基斯坦自研“法阿兹”空空导弹并不是用来代替霹雳-15的，而是一款能够与霹雳-15“高低搭配”、填补出口产品线空白的务实产品。
热门跟贴