这里的轻与重，是相对于之前的力度。
越南从2025年开始，摩托车闯红灯罚款为400万到600万越南盾，约合人民币1155到1732元，相当于越南普通工薪族月均收入的一半以上。
汽车闯红灯的罚款标准更高。
简单来说，在越南闯一次红灯，大半月工资可能就没了，很多人因为无力缴纳罚款而直接选择放弃被扣车辆。
为什么越南对闯红灯惩罚得如此狠呢？
表面理由是，越南是一个建立在两个轮子上的国家。越南全国注册摩托车超7700万辆，这个数字多于越南成年人口。
摩托车多，导致闯红灯乱象严重，所以越南要整治这个现象，用了“乱世用重典”的思路。
对交通部门来说，这也是一个创收手段，红灯相当于印钞机，爽歪歪了。
在越南闯红灯，也不能全怪越南人。越南配套基础设施跟不上，大量路口信号灯没有黄灯缓冲、时长设置不合理，不少道路标志被树木遮挡或褪色，司机很容易在不知情的情况下闯红灯。
如果单看这一件事会发现，越南罚款虽然狠了一点，但如果单纯从扭转交通乱象角度看，也不是不能接受，好像也没啥好说的。
但如果对照越南正在推动的《刑法（修正案）》草案看，就非常奇葩了。
2026年8月18日，越南由公安部副部长黎文进在国会常委会会议上首次正式对外公布：《刑法（修正案）》草案明确将现行法律中适用死刑的罪名从10项直接缩减至仅4项。该案尚未经过最终表决通过，但可以从另一个侧面印证越南的司法改革与社会改革。
拟保留死刑的罪名：1、叛国罪，2、故意杀人罪，3、恐怖主义，4、非法生产毒品罪。
拟取消死刑的项罪：1、暴乱罪，2、针对人民政权的恐怖活动罪，2、强奸16岁以下未成年人罪，4、非法买卖毒品罪，5、危害人类罪，6、战争罪。
这个草案看起来就很乱。
凌乱一、要取消死刑的暴乱罪，应该比保留死刑的故意杀人罪更严重。因为暴乱，很多时候就是有组织的故意杀人。只是搞暴乱的，背后都有组织；故意杀人，很多是个人行为。这就有点类似于西游记中打妖怪，有后台的妖怪能保命，没后台的妖精被打死。
凌乱二、要取消死刑的针对人民政权的恐怖活动罪，和保留死刑的恐怖主义罪，有什么本质区别吗？恐怖主义大致有两个部分：1、针对政府的部分大致算颠覆政权，这属于政治犯罪，暂且不论；2、针对平民的部分和暴乱没啥分别，而暴乱罪要被取消死刑。
凌乱三，要取消死刑的非法贩卖毒品罪，和要保留死刑的非法生产毒品罪，明显是区别对待。越南毒品大部分来自国外金三角，取消非法贩卖毒品罪，有利于禁毒？
凌乱四，要取消死刑的危害人类罪，和要保留死刑的恐怖主义罪，应该有很大重叠，危害人类罪应该是恐怖主义罪的一种。
一边是闯红灯重罚，一边是对严重犯罪分子宽容。这还是社会主义国家越南吗？
越南为什么这么做？
越南这次修改刑法传递出的信息很明确，就是越南更加注重人权。但从普通人视角看，这是对犯罪分子更为宽容。尤其是对贩毒者宽容，简直不可思议。
越南公安部给出的观点：取消贩毒罪死刑后，可避免毒贩因“必死结局”选择暴力拒捕，同时能给涉案人员留出自首、配合交代犯罪网络的动力，更利于全链条捣毁大型贩毒团伙。
越南这些年的改革，名义上和国际接轨，实际上是向西方看齐。越南现阶段高速发展，但其外向型经济高度依赖欧美市场。西方国家为了拿捏越南，要求越南废除死刑。欧盟驻越南代表团多次联合发布公开声明：反对越南所有死刑判决，呼吁越南立即对所有死刑执行下达暂停令，最终全面废除死刑。
越南这番修改刑法，表示自己可以让西方另眼相看，也可以在国际层面获得更多话语权。
和国际接轨也好，向西方看齐也罢，都有好的一面与不好的一面。凡是要有个度，过犹不及。改革是好事，但过火了，后果也很严重。
但是在司法层面，对严重犯罪分子的包容与宽容，并非正常现象。
我个人的观点还是那样：
包括刑罚在内，法律的本质应该是体现文明的进程。
所谓文明进程，应该是降低行善成本，提升为恶成本。
对严重犯罪分子的包容，并非文明进步的体现，而是局部的倒退。
为什么要说越南这个事情呢？因为中国也有很多人也提出类似主张，要求对极端犯罪分子宽容、彰显所谓的文明。
稍微有点常识都知道，越南这么做大概率会被反噬。对于绝大多数国家来说，这么做都会遭遇极大反噬。但越南略微不同，主要是因为越南现在高速发展，可以掩盖很多社会问题。一旦越南经济停滞，反噬会非常迅猛。
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