来源：市场资讯

（来源：上海航交所）

CBFI

中国沿海散货运价指数 (CBFI)

China Coastal Bulk Freight Index

2026/11/13

综合指数

+2.0%

比上期涨跌

CBCFI

中国沿海煤炭运价指数 (CBCFI)

China Coastal Bulk (Coal) Freight Index

2026/11/13

综合指数

-0.6%

比上期涨跌

市场点评

南方暖湿气流增强，下游电厂负荷减少，北方港口煤炭库存抬升，终端采购意愿减弱，拉运以长协兑现与零星刚需成交为主，沿海煤炭运价小幅波动。秦皇岛-广州（6万-7万DWT）航线运价为47.7元/吨，较上期价格下跌0.1元/吨。

FDI

远东干散货指数 (FDI)

Far East Dry Bulk Index

2026/11/13

综合指数

+0.7%

比上期涨跌

运价指数

+0.0%

比上期涨跌

租金指数

+1.3%

比上期涨跌

中国-日本/太平洋往返18万DWT

美元/天

元/天

+993

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT

美元/天

元/天

+87

+545

中国南方/印尼往返5.7万DWT

美元/天

元/天

-1

-37

西澳-青岛

（矿,17万）

美元/吨

元/吨

图巴朗-青岛

（矿,17万）

美元/吨

元/吨

萨马琳达-广州

（煤,7万）

美元/吨

元/吨

桑托斯-中国北方

（大豆,6.6万）

美元/吨

元/吨

市场点评

海岬型船市场太平洋航线货量尚可，市场活跃，运价小涨；远程矿市场安静，巴西航线运价微跌。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在14.87美元/吨（99.82元/吨）左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在35.96美元/吨（241.45元/吨）左右。巴拿马型船市场，澳洲新出货盘不多，日租金小幅波动。超灵便型船市场，我国北方港口钢材出口活跃，但回国煤炭货盘冷清，日租金继续承压。

CTFI

中国进口原油运价指数 (CTFI)

China Import Crude Oil Tanker Freight Index

2026/11/13

综合指数

-5.3%

比上期涨跌

中东湾拉斯坦努拉-中国宁波

WS

西非马隆格/ 杰诺-中国宁波

WS

美湾 STS-中国宁波

万美元

市场点评

VLCC市场公开询盘略有好转，市场依旧偏弱，运价继续回调。中东湾内至中国航线主流报价范围集中在WS800-1100。西非至中国航线主流报价范围集中在WS280-300。美湾至中国航线主流报价范围集中在3300万-3500万美元。

CCFI

中国出口集装箱运价指数 (CCFI)

China Containerized Freight Index

2026/11/13

综合指数

-0.3%

比上期涨跌

SCFI

上海出口集装箱运价指数 (SCFI)

Shanghai Containerized Freight Index

2026/11/13

综合指数

-1.7%

比上期涨跌

市场点评

本周，中国出口集装箱运输市场总体保持平稳，多数航线市场运价继续调整走势，综合指数小幅下跌。欧洲航线，运输需求基本稳定，市场运价继续下行。北美航线，运输需求增长乏力，市场运价继续调整走势。波斯湾航线，中东地缘局势在美国中期选举后暂时保持平稳，但后期局势变化仍面临较大变数，本周运价指数小幅上升。澳新航线，运输需求表现略显疲软，即期市场运价继续下跌。南美航线，运输需求缺乏进一步增长的动能，供需基本面疲软，市场运价跌幅较大。

集装箱类指数，由上海航运交易研究所（筹）授权 提供