兄弟们!就在刚刚传的沸沸扬扬的铃木极客飒250正式官宣上市,该车的售价实属有点意外,要远低于车友们所猜测的2万元左右,为16980元。
极客飒250官方型号为GIXXER250,它属于公路仿赛,是铃木小小R的远方表亲,主要活跃在东南亚市场,同平台产品还有街车和休旅车。
率先上场的GIXXER250由济南轻骑铃木负责制造和销售,该车目前有一个版本两个配色,官方将其定位为了“入门首选 操控神器”。
该车拥有家族化血统传承,采用了GSX-R与Hayabusa的精神谱系,整体外形战斗但不激进,能够呈现出稳重且有辨识度的一面,会轻易满足入门级车友,对于此类车型的颜值追求。
在动力上,该车搭载的是全油冷单缸四气门发动机,其中实际排量249cc,最大功率18.8KW,最大扭矩21.8N·m,配套有铃木快速启动系统,能够一键即可触发,并拥有动力充沛,油耗较低的特性。
需要说明的是,铃木这款发动机的散热系统和水冷引擎会高度相似,它的中缸也会长期浸泡在不断循环的机油中,而不是缸头油冷散热,再加之本身的压缩比只有10.7:1发热量较小,所以效果会非常理想,是一款极为成熟的引擎。
此外,该车还采用了高刚性菱形车架,和轻量化紧凑型设计理念,整备质量保持在了160kg,并配合有41mm可调节后中置减震器,能够进一步突出操控优势。而车友们关心的油箱容积是12升,最小离地间隙165mm。
配置层面,铃木GIXXER250会采用双侧并列LED前大灯、前300mm单碟盘、双活塞卡钳、后220mm单碟盘,双通道ABS等,就配置项目而言,它算不上绝对丰富,但16980元的价格够香,也就不好挑剔了!
总结来看,铃木GIXXER250是一款非常适合新手的利器,这款车最大的亮点就在于很容易上手,它拥有同级最短的轴距1345mm和更轻的自重,动力特性又不暴躁,所以不管是走街串巷、还是跑山游玩、亦或者是场地内练车都会随心所欲。当然购买之前还是要去亲自体验,静态表现和车辆特性,并不是唯一的选车标准,适合自己的才是最好的。
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