✈️ ✈️
距离厦门翔安国际机场
正式启用的日子越来越近
一场涉及约2万名从业人员
数百家驻场企业的大搬迁
已进入倒计时
机场分局民警在翔安机场机坪踏勘
厦门市公安局机场分局
把服务前置到企业前头、下沉到工地一线
三个警种协同奏响“护航三部曲”
空防警保大队
监督不缺位 服务更贴心
空防警保大队自主研发新一代通行证件，“两张卡”并作“一张卡”，按区域风险等级分色管理、分类授权，申领全程无纸化在线办理，企业不必往返跑腿；转场前约2万张新证全部发放到位。
特种车辆检验同样搬进现场。大队联合空港汽服公司及车辆所属单位，现场核验车辆识别代码、电机号一致性，审核车型外观与材料，做到“监督不缺位、企业少跑腿”；关键阶段民警跟进，帮企业对接厂家、补齐材料，开辟绿色通道合规上牌。
转场前
1834名航空器活动区驾驶员
须全部完成资质考核、换发新证
双跑道纵横、滑行道交错、多处下穿
环境较高崎机场复杂
大队联合机场安全监察部组织教员
踏勘现场，实行“理论 + 实操”双过关
再由教员分批带训，确保转场前换证到人
大队还把心血管专家请进机坪义诊
关爱直送驾驶员身边。
机场派出所
工作做前头 安全有保障
空保大队管的是“人”，派出所则盯企业 “安家落户”。太古飞机工程、机场货站、厦航等8家重点单位，社区民警早在建设阶段介入，对危化品仓库、监控点位、门禁系统逐项“体检”。查出某企业危化品仓库大门不符安防标准、警示标志缺失，当场提出整改、跟进验收。社区警务负责人刘巍说，问题看似小，建成后拆改，企业既花冤枉钱又留隐患。民警还提醒企业清点物资、管好资产，旧场地留保安、新场地有人管。
辖区20多平方公里，设备房、门岗等无产权建筑易被漏编。社区民警每天下午驱车赶赴现场，逐企业、逐建筑踏勘，纠正跳号、漏编、错编，录入治安系统生成二维码门牌，协调制作、到场安装，踏勘挂牌全程闭环。
员工办通行证
须交无犯罪记录证明
驻场企业动辄上千人
跑腿耗时费力
派出所主动上门
以企业为主体集中收名单
推出“集体无犯罪记录证明”服务
由警方统一核查、一次出具
机场安检700余名员工已借此顺利办证
数百人的“跑腿路”压缩成一次上门。
机场交警
从源头规划 车各行其道
机坪内，航食车、牵引车等特种车辆不能与社会车辆混行。机场交警从源头规划，摸排空厨、特车部等单位内场车辆体量与动线，协调多方在红线内建起百余米专用道，直连机坪道口与航食基地，实现物理隔离；确需借用社会道路的，须按指定路线行驶并报备。民警邓诗洋说，外地一些机场未提前规划留下隐患，“我们趁建设窗口期，把问题解决在通车之前”。
这里分流点多、单向道路多
交警部门对接高德、百度两大导航服务商
踏勘道路、更新路网数据
要求在关键分流点增设“提前告知”
以连续强提醒弥补路况不熟
交通组织同样贯彻“各行其道”
社会车辆、出租车、网约车及公交车
各有独立通道与蓄车区
还将引入颜色区分
指引乘客快速找到乘车点。
厦门警方出品
签发：刘东强 审核：万里 编校：魏欣
编辑：廖小宏、郑徐文、蔡江跃
文案：张玲玲
拍摄：机场分局
热门跟贴