先问一句，你身边还有几个人在聊燃油车？
今年8月的乘用车销量前十，一台烧油的都没挤进去。汽油一年累计涨了1720元一吨，这数字搁谁身上不心疼。所以越来越多人转头去看电车，真不是跟风，是钱包在投票。
那问题就来了，10万上下这个最挤的预算区间，到底挑哪台不后悔？
我没打算给你讲参数课。我直接把8月卖得最猛、口碑也没翻车的5台拎出来，都是被市场拿真金白银验过的。你自己对号入座就行。
先说吉利星愿，8月干了39651台，全品类第一。
价格落在6.48万到9.48万。
这台车让我意外的地方，是底盘。这个价位你去看别家，后悬架基本都是扭力梁，它偏不，后置后驱加后多连杆独立悬架。你平时在城里开感觉不出来，一旦压过一段烂路，后排乘客的屁股最有发言权。
再配上Flyme Auto车机、2650毫米轴距、70升前备箱，以前这个价位被人挑刺的地方，它基本都堵上了。它能把第二名甩开将近9000台，底盘这一手是关键。
我的看法是，预算紧张但又不想在坐感上将就的人，这台值得先去看。
第二台，零跑A10，8月30652台，今年的黑马没跑。
价格6.58万到8.68万。
说真的，8万多的车顶上给你装颗激光雷达，去年我是不敢想的。它还塞了高通8295座舱芯片和8650智驾芯片，高速和城区领航都能用，车位到车位那套全场景智驾也安排上了。
上市还不到半年，月销就稳在3万台以上，这速度有点吓人。
但我得泼盆冷水，它是小型SUV，后排塞三个成年人会有点挤。喜欢尝鲜、把智能配置排第一的年轻人可以冲，家里人多的话先量量后排。
第三台，比亚迪元UP，8月22958台。
价格7.48万到11.98万。
这台车的长处，配置表上看不全。刀片电池、CTB电池车身一体化、三电终身质保，再加上比亚迪那铺得到处都是的售后网点。这些东西你提车那天感受不到，开个三五年才慢慢显出来。
8月被零跑A10这么猛攻，它照样守住2.3万台。靠的就是口碑和耐用这两样老本。
我觉得第一次买车、不想天天操心的家庭用户，选它最稳。买车不是买刺激，是买省事。
第四台，长安启源Q05，8月17349台。
价格6.99万到10.99万。
如果你家里人对后排空间特别敏感，重点看这台。轴距2735毫米，这5台里它最长。
全系用宁德时代电芯，506公里版本支持3C快充，15分钟从30%充到80%。它还给了插混版本，可油可电，跑长途不用一路盯着电量焦虑。
经常带一家老小出门，或者通勤路远又受不了充电排队的人，这台对胃口。
第五台，比亚迪海豚，8月16829台。
价格9.18万到11.78万。
这是10万级的老熟人了，热销好几年，口碑是被时间磨出来的。
它有个配置特别实在，热泵空调。北方的朋友应该懂，冬天开暖风，有热泵和没热泵，续航掉的速度完全两码事。全系标配L2辅助驾驶，刀片电池也没落下。
北方用户，或者特别看重保值率和长期口碑的，可以把它放进备选。
说到底，这5台没有谁绝对赢谁，就看哪一项在你心里排最前。
在意底盘和空间，看星愿。想玩智能智驾，看零跑A10。图省心售后，看元UP。要后排和快充，看启源Q05。怕冬天掉电、认老牌口碑，看海豚。
最后提醒一句，这个价位的终端优惠和地区补贴差得挺离谱，落地价经常比指导价低一大截。别嫌麻烦，多跑两家店，省下的都是自己的。
你现在开的是哪台？或者正卡在哪两款之间纠结？评论区说说，我帮你参谋。
#10万级电车怎么选
本文来源【趣驾星球】
原文链接： https://www.pqqc.com/cheping/84673.html
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