【太平洋汽车 汽车动态】11月15日，黑河自贸区蔚来换电站正式投入运营，这是目前国内地理位置最北的蔚来换电站，进一步完善了品牌在极寒区域的补能网络布局。
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黑河市是中国最北端的地级市，冬季严寒漫长，全年结冰期约200天，极端最低气温可达-48℃。低温一直是新能源补能设施面临的公认挑战：常规充电设备在低温环境下易出现结霜结冰问题，加之电池活性随温度下降而衰减，往往会导致充电效率大幅下滑，用户补能体验受环境影响明显。
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针对极寒运行环境，这座换电站做了专项适配设计。站体采用保温围护结构，打造独立恒温仓体；站内电池仓配备全天候运行的恒温热管理系统，可将电池温度稳定维持在15—30℃的最优工作区间，降低外部低温对充电速度的影响；换电机械设备支持自动预热，保障机械结构在极端低温下正常运作，整套换电流程可稳定执行。蔚来、乐道、萤火虫品牌车型的用户，在该站可完成3分钟换电，全程无需下车，不用在寒风中插拔充电枪、等待充电完成。
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此前蔚来已在新疆吐鲁番布局换电站，可适应当地最高50℃的高温工况。随着黑河站正式投用，蔚来换电网络完成了国内高温与极寒两类极端气候的运行验证，网络覆盖的南北边界进一步延伸。
近年来蔚来持续推进东北地区的补能网络铺设。今年10月，吉林、辽宁两省先后实现“换电市市通”；同时蔚来与辽宁高速、中德开、绿地等多家企业达成战略合作，协同拓展区域充换电设施。截至目前，蔚来在东北地区累计布局充换电站490座，其中换电站102座、充电站388座，充电桩共计1378根。
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截至2026年11月15日，蔚来在全国已累计布局充换电站9855座，其中换电站4262座（含高速公路换电站1083座）、充电站5593座，充电桩32669根，接入第三方充电桩数量超178万根。（文：太平洋汽车 李喆）
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