常益长高铁通车啦，可是常德至长沙才154公里，用时却要59分钟，而常益长高铁设计时速是350公里，速度没有起来，可是价格却飙上去啦。

常德到长沙，标杆高铁用时1小时10分钟。

票价却是103元，也就是一公里接近0.7元，实际开行时间却超过了70分钟，真叫人哑然失笑。

这样相比起来，邵阳到长沙就实惠的多，虽然娄邵段高铁时速是200公里，时间开行速度160公里左右吧，娄底至长沙南段高铁开行速度是300公里上下。邵阳到长沙实际距离230多公里，标杆车开行时间才1小时16分钟，比常德到长沙时间只长6分钟，票价才90元，这才是高铁的良心价。

常德至长沙距离才154公里，怎么运营时间却要那么久，实在是让人费解。速度没有上去，那么票价就不要那么高！

更为要命的是，常益长高铁没有在长沙接入全国高铁网，只有通过黔张常、张吉怀高铁接入沪昆高铁，连入全国高铁网。

也就是说常益长高铁在长沙是一条断头高铁，常德要去北上广深要绕道张家界、怀化，这就把原来萝卜票价变成牛肉票价，本来常益长高铁票价就高，现在就更高，还要浪费旅客不少时间。

活生生的用几百亿炸出来一条断头高铁，即不经济实惠，也没有节约时间。令人瞠目结舌之外，还带来无限遗憾！

不知道当初设计规划人员是怎么安排的？是否需要追责，目前不得而知！

期待有关部门能给吃瓜群众一个合理解释，以安抚吃瓜群众郁闷的心！