时间瞄准2025年，这一次印度玩得有多大！
根据印度的载人航天计划，要在明年送3名航天员进太空，这也不禁让人好奇了，印度能做到吗？成功的希望有多大？
接下来的内容，让我们来一探究竟！
1. 印度载人航天发展史
出生在1949年的印度空军飞行员沙玛，在印度和苏联展开航天合作的时期，曾搭乘着苏联的联盟号飞船，跟着两名苏联宇航员一起进入到了苏联的“礼炮7号”空间站。
不过沙玛作为印度第一个进入太空的飞行员，他却与印度载人航天关系不大，毕竟他从选拔成为航天员，到进入太空执行任务，都是苏联帮忙。
所以这一次印度要发展的，是独立的载人航天，也就是运载火箭、载人飞船、航天员等各方面，都是印度人和印度技术。
那么印度能不能成功呢？别着急，先简单看一下印度的载人航天发展史。
其实早在2006年，印度就执行了自己的载人航天计划。
但是的任务时间节点是在2014年，其实这个时候朋友们应该能看出来，印度制定载人航天计划的时候，距离咱们国家完成神舟五号载人飞船任务，只有三年的时间。
那个时候，咱们国家的实力还不如今天，所以印度就觉得中国人能做到，他也能做到。
结果到了2014年，印度的首个载人航天计划，一下子就延期到了2017年，后来时间到了，又延期到了2024年。
当然了，后面印度也说了，自己的载人航天计划是升级了，是为了日后印度空间站做准备，因为印度空间站会在2030年之前建成，所以印度不着急送航天员进入太空。
然而在2024年，也就是今年，印度又将载人航计划延期到了2025年，并且终于公布了保密多年的4名印度航天员，这四个人都是从印度空军里选拔出来的，平均年龄超过41岁。
不过这四个印度航天员里，却只有3个“倒霉蛋”能获得进入太空的机会，究竟是哪3个倒霉蛋，就要让我们拭目以待了。
为何这么说呢？因为按照印度航天之前的任务执行情况，估计这一次的载人航天，即使明年真的进行了，也会一波三折，出现不少问题。
当然了，这还是比较乐观的情况，因为最有可能的结果是，明年印度根本就完成不了载人航天计划，因为若是印度真有本事，就不会一个载人航天计划进行了18年，至今没有研究明白了。
类似的计划，还可以参考印度的载人登月，之前印度计划在2020年之前完成载人登月，成为第二个登上月球的国家，结果不用说大家都知道，所以印度的航天计划，看看就可以了，因为普遍都不靠谱。
这里也引出了另一个问题：印度的航天实力究竟怎么样？他和中国航天比，究竟有没有那个实力和咱们比呢？
2. 印度航天实力现状
和中国航天比，印度航天的确是实力不行，因为中国航天现在的实力，很多方面都已经“弯道超车”跑到世界第一的位置上去了，但印度航天跑了几十年，一抬头，发现前面还有不少人。
当然了，印度航天也是比上不足比下有余，实力现在排到了法国、日本等发达国家的后面。
毕竟印度这些年也没少折腾，例如2014年成功发射了火星探测器，虽然不是着陆，只是环绕火星探测，但是却足以证明印度航天的实力，没有那么弱。
那么为何印度航天发展不起来呢？
说起来现在美国航天退步了，是因为他过了巅峰时期，但印度航天却从未有过巅峰时刻，所以他现在停滞不前，相当于刚起步就跑不动了。
这里的原因，主要与印度缺乏技术创新，以及他工业基础薄弱，这个最关键的硬伤有关。
再加上搞航天是很费钱的，美国航天拿着200多亿美元的预算，现在都天天哭穷，更何况印度航天的年预算，只有16亿美元，自然也就更没钱去搞研究了。
现在世界航天的第一梯队，就是中美俄，即使美国、俄罗斯都退步了，法国、日本、印度等国家和美俄相比，也是差距悬殊，不在一个量级。
所以印度航天的目标，不应该是中国航天，而应该是先追赶上前面的法国和日本，否则还没学会跑，就要想办法“起飞”了，自然也就会越来越拉胯了。
对此，您怎么看？
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